"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта...

Дата загрузки:13.10.2024 06:53:18

"Мальва": Новое слово в мобильной артиллерии России — от концепции к боевому применению

13.10.2024

На протяжении ряда лет специалисты научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" трудились над созданием и тестированием инновационной самоходной артиллерийской установки, получившей обозначение 2С43 "Мальва". Сегодня опытный образец успешно прошел все этапы испытаний, подтвердив заявленные характеристики, что открывает путь к началу серийного производства.

"Мальва" представляет собой 152-миллиметровое колесное самоходное орудие с незащищенным расположением артиллерийской части на базе автомобильного шасси. Эта артиллерийская система способна осуществлять автоматизированную стрельбу различными типами боеприпасов, включая режим синхронного огневого удара, при котором несколько выпущенных снарядов поражают цель одновременно.

Инновационное самоходное орудие: прорыв в мобильной артиллерии

В центре проекта "Мальва" находится идея создания высокомобильной легковесной артиллерийской системы на колесной платформе. Хотя подобные разработки велись в нашей стране и ранее, ни одна из них не достигла стадии серийного производства и эксплуатации. Сегодня, благодаря изменению требований заказчика и расширению возможностей разработчиков, изделие 2С43 имеет все шансы поступить на вооружение, дополняя арсенал традиционных самоходных артиллерийских установок.

Самоходное артиллерийское орудие "Мальва" базируется на специальном шасси БАЗ-6610-027 "Вощина" — четырехосном полноприводном автомобиле с высокой грузоподъемностью. Компоновка машины включает двухрядную кабину для пятичленного экипажа и силовую установку в передней части, отсек для различных агрегатов и боекомплекта в центре, и артиллерийскую установку в кормовой части.

Шасси оснащается дизельным двигателем ЯМЗ-8424.10 мощностью 470 л.с., позволяющим 32-тонной боевой машине развивать скорость до 80 км/ч по шоссе с запасом хода 1000 км. Конструкция шасси обеспечивает возможность передвижения как по дорогам, так и по бездорожью, хотя и уступает гусеничным аналогам в проходимости по пересеченной местности.

Боевой модуль "Мальвы" выделяется своей конструктивной лаконичностью. В задней части платформы расположена открытая установка, включающая верхнюю часть лафета с системами прицеливания. Эта конфигурация позволяет вести огонь в фронтальном направлении с охватом 60 градусов, при этом ствол может подниматься на 70 градусов вверх и опускаться на 3 градуса вниз от горизонтали. Для стабилизации при стрельбе и эффективного поглощения отдачи, под артиллерийским узлом размещен складной упор, который при необходимости опирается на землю, обеспечивая надежную фиксацию орудия в боевом положении.

"Мальва" вооружена 152-мм гаубицей 2А64, заимствованной у САУ "Мста-С". Орудие имеет нарезной ствол длиной 47 калибров с эффективным дульным тормозом и казенник с полуавтоматическим вертикальным клиновым затвором. Применяется раздельно-гильзовый способ заряжания с использованием механизма досылания.

Самоходное орудие совместимо со всеми типами боеприпасов, предназначенных для "Мсты-С", и демонстрирует аналогичные боевые характеристики. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом составляет около 24 км, при этом активно-реактивные или управляемые боеприпасы способны преодолевать большие расстояния. Боекомплект включает 30 выстрелов, которые перевозятся в центральной части шасси или на отдельной машине сопровождения и подаются к орудию вручную.

Революционная артиллерийская система: баланс мобильности и огневой мощи

Инновационная концепция и тщательный подбор компонентов наделяют самоходное артиллерийское орудие (САО) "Мальва" рядом существенных преимуществ, привлекающих внимание военных. Однако наряду с достоинствами присутствуют определенные ограничения. Грамотное применение новой техники и максимальное использование ее сильных сторон позволяет минимизировать влияние негативных факторов и снизить потенциальные риски.

Ключевые преимущества "Мальвы" обусловлены использованием колесного шасси. Такая база обеспечивает более простую и быструю транспортировку техники, а также повышает скорость перемещения между позициями по шоссейным, грунтовым дорогам и даже по некоторым видам бездорожья. Особенно важна способность быстро покидать опасные зоны, уходя из-под ответного удара. Опыт текущих военных операций подчеркивает критическую важность мобильности.

Однако колесные машины имеют определенные ограничения по проходимости, уступая в некоторых ситуациях гусеничным аналогам. Следовательно, эффективное применение "Мальвы" требует учета дополнительных факторов и обстоятельств для максимальной реализации ее потенциала.

Высокая мобильность 2С43 достигается, в том числе, за счет снижения массы путем отказа от полноценного бронирования. Это создает определенные риски для экипажа и оборудования. Тем не менее опыт эксплуатации артиллерийских систем с открытым размещением орудия показывает, что такие угрозы не следует переоценивать.

Современные конфликты порождают инновационные методы усиления оборонительных возможностей военной техники. Анализ текущих боевых операций выявил неожиданную, но серьезную угрозу для артиллерийских подразделений, действующих с закрытых позиций - это малогабаритные дроны, несущие взрывчатые вещества. В ответ на этот вызов инженеры разработали простое, но эффективное решение: специальные защитные конструкции из сетчатого материала, монтируемые над боевыми машинами. Эти экраны создают барьер, препятствующий прямому контакту беспилотников с уязвимыми частями техники. "Мальва", благодаря своей конструкции, легко адаптируется под установку такой дополнительной системы защиты, что существенно повышает ее живучесть на поле боя.

Значительным преимуществом системы 2С43 является высокая степень унификации с существующей техникой. Шасси Брянского автозавода широко распространены в армии и хорошо освоены в эксплуатации. Артиллерийская часть "Мальвы" заимствована у серийной "Мсты-С". Лишь отдельные детали и компоненты разрабатываются с нуля. Такой подход упрощает и удешевляет производство и обслуживание.

Однако в этой унификации есть и обратная сторона. САО 2С43 состоит из относительно старых компонентов, что ограничивает возможности для существенного прорыва в тактико-технических характеристиках – они остаются на уровне современной техники, не предлагая революционных улучшений.

Инновационная "Мальва": стойкость перед лицом современных угроз

Современная самоходная гаубица "Мальва" демонстрирует впечатляющую устойчивость к атакам высокотехнологичного вооружения. Недавний инцидент с применением системы HIMARS подтверждает эффективность ее конструкции.

Согласно информации, распространенной через Telegram-канал "Ростеха", визуальный анализ последствий атаки показывает, что поражающие элементы ракеты M30A1 GMLRS, выпущенной из HIMARS, смогли повредить колеса машины, но оказались неспособны пробить корпус. Некоторые фрагменты застряли в обшивке, другие отрикошетили от бронестекла, не причинив критических повреждений.

"Ростех" подчеркивает многофункциональность "Мальвы". Эта артиллерийская система предназначена для широкого спектра боевых задач, включая уничтожение командных пунктов, фортификационных сооружений, артиллерийских и ракетных позиций противника. Кроме того, она эффективна против систем противовоздушной обороны, бронетехники и живой силы противника.

Отметим, что совсем недавно, в июне этого года, российские Вооруженные силы получили партию новейших самоходных колесных гаубиц "Мальва" калибра 152 мм. Это свидетельствует, что система уже проходит активное боевое применение, демонстрируя свои возможности в реальных условиях.

Данный инцидент не только подтверждает высокую живучесть "Мальвы", но и показывает ее способность противостоять современным средствам поражения, что особенно важно в контексте текущих военных конфликтов, где применяются передовые системы вооружения.


Новости госзаказа

08.12.2025
Будущее наступило - айтишников теперь ищут и собеседуют не HR менеджеры а боты на базе ИИ.
Будущее наступило - айтишников теперь ищут и собеседуют не HR менеджеры а боты на базе ИИ.
08.12.2025
ИИ научился находить дроны еще до того, как они будут собраны.
Компания Athena Security запустила новую модель рентгеновского обнаружения на базе ИИ, предназначенную для идентификации компонентов дронов. Беспилотники стали новой угрозой безопасности, и теперь их нужно искать так же, как оружие.Искусственный интеллект заточен на обнаружение двигателей, пропеллеров, электроники, аккумуляторов и других деталей дронов, спрятанных в сумках, багаже ​​или грузе. И как утверждается, модель оптимизирована для уменьшения количества ложных срабатываний в сложных условиях...
08.12.2025
Институт кино НИУ ВШЭ и студия CGF запускают курс «Введение в визуальные эффекты»
Институт кино НИУ ВШЭ заключил еще одно соглашение – на этот раз со студией CGF. Партнерство направлено на создание совместных образовательных программ, модулей и курсов о создании визуальных эффектов. Курс состоит из практико-ориентированных занятий, которые проведут основатель и генеральный продюсер студии Александр Горохов, старший супервайзер по композу Владислав Ахтырский и команда супервайзеров и продюсеров студии CGF. «Современное кино невозможно без компьютерной графики, и мы хотим, чтобы...
08.12.2025
По его словам, принципиальные политические решения по этому поводу давно приняты, и сейчас требуется донастроить нормативную базу и жестко контролировать реализацию порученияНа прошлой неделе Соколов заявил, АвтоВАЗ разочаровался в отечественном рынке, который в этом году оказался «очень вялым»
08.12.2025
Пройди отбор и отправляйся на космическую смену в Китай
Конкурс «Вместе к звёздам» — это отличная возможность для учащихся 8-10 классов и студентов колледжей в возрасте 14-17 лет проверить свои знания и выиграть учебную поездку в Научно-исследовательский центр аэрокосмических инноваций Университета Цинхуа.Первый этап — тест на знания основ физики, астрономии и базовых принципов космических технологий.Второй этап — индивидуальные задания по выбору.Третий этап — интервью с экспертами.Победителей назовут 15 мая 2026 года, подробности и приём заявок до 10...
08.12.2025
Более 40% коммунальных сетей в России требуют замены
Коммунальная инфраструктура в России насчитывает около 1 миллиона километров сетей (водо- и теплоснабжение, водоотведение), а также около 78 тыс. источников теплоснабжения, рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ России Алексей Ересько в Совете Федерации. По его словам, около 42% из упомянутого миллиона километров сетей нуждаются в замене или ремонте, и "тренд отрицательный"."Раньше строилось предприятие, под него выстраивались ресурсоснабжающие источники, сети, далее строился рабочий...
08.12.2025
Интересные события вузов Минобрнауки России за прошедшую неделю
Ученые Самарского университета им. Королева запустили нейросетевой сервис для выявления и ранжирования заброшенных сельхозугодий. Научный коллектив ННГУ создал цифровой двойник Нижегородской области. В ХГУ представили программу, где можно увидеть фото исторических мест столицы. Ученые СГУ синтезировали молекулы, которые усиливают действие антибиотиков и подавляют устойчивые к ним бактерии. Продвинутые образовательные наборы по робототехнике предложили студенты УГНТУ. Ученые ТГУ вместе с коллегами...
08.12.2025
Внесены изменения в порядок расчета коэффициента корректировки цены строительных контрактов
Минстрой России приказом от 15.09.2025 556/пр закрепил поправки в Методику составления сметы контракта, предметом которого являются строительство, реконструкция объектов капитального строительства, утвержденную приказом Минстроя России 841/пр.Ключевое изменение затронуло абзац 10 подпункта «б» пункта 14.2 Методики, где уточняется, что для расчета коэффициента корректировки используется индекс-дефлятор Минэкономразвития России по строке «Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)», который...
08.12.2025
Минфин России выпустил разъяснения о том, как заказчикам соблюдать сроки направления поставщику требования об уплате неустойки (штрафа, пени) в рамках Закона 44-ФЗ. Новое письмо фактически корректирует прежний подход ведомства.Минфин подтвердил, что:сведения о начислении неустоек и о направленном требовании должны быть включены в реестр контрактов в течение 5 рабочих дней после дня подписания соответствующего документа или получения информации, подлежащей включению в реестр (Постановление 60)...

Смотрите, читайте, критикуйте