Эксперты ПМЮФ проанализировали правовую сторону вакцинации от COVID-19

Открыла дискуссию глава отдела по биоэтике Директората прав человека и верховенства права, секретарь Комитета по биоэтике Совета Европы Лоранс Львофф. Она...

Дата загрузки:24.05.2021 02:13:00

Эксперты ПМЮФ проанализировали правовую сторону вакцинации от COVID-19

24.05.2021
Эксперты ПМЮФ проанализировали правовую сторону вакцинации от COVID-19

Нужно ли вводить обязательную вакцинацию, как обеспечить равный доступ к вакцинам и насколько целесообразно вводить «ковидные» паспорта, разбирались эксперты в рамках сессии «Вакцинация от COVID-19: права, обязанности и юридические последствия» на ПМЮФ 9 ¾.

Открыла дискуссию глава отдела по биоэтике Директората прав человека и верховенства права, секретарь Комитета по биоэтике Совета Европы Лоранс Львофф. Она обратила внимание на то, что в области вакцинации от COVID-19 в настоящее время существует ряд серьезных проблем.

 «Несмотря на соответствующие усилия по производству вакцин, их доступность во многих странах пока еще ограничена. И хотя мы постоянно получаем дополнительную информацию, нам по-прежнему не хватает научных знаний относительно этого вируса, а также относительно защиты, которую обеспечивают вакцины, и продолжительности действий таких вакцин», – пояснила Лоранс Львофф.

Заведующий кафедрой общественного здоровья и здравоохранения Dalla Lana School of Public Health Росс Упшур также обратил внимание на существующие пробелы сфере борьбы с пандемией COVID-19.

 «Например, несмотря на наше оптимистичное настроение в связи с появлением вакцины, мы не знаем, насколько долго эти вакцины будут нас защищать. Мы не знаем, как будут вести себя штаммы и насколько вакцины будут эффективны для разных возникающих штаммов», – уточнил эксперт.

Генеральный директор Всемирной организации здравоохранения Тедрос Адханом Гебрейесус подчеркнул, что пандемия коронавируса не будет побеждена до тех пор, пока болезнь присутствует хотя бы в одном государстве.

«Поэтому справедливый доступ к вакцинам имеет решающее значение для защиты приоритетных групп населения во всех странах. Каждая страна должна решить, каким образом лучше достичь высокого охвата иммунизации, чтобы защитить свое население от болезней», – подчеркнул глава ВОЗ.

Он добавил: введение обязательной вакцинации не поможет разрешить недоверие граждан к вакцинам – напротив, такой «насильственный» подход может только усугубить ситуацию. А потому, подчеркнул Тедрос Адханом Гебрейсус, нужно тщательно изучить альтернативные инструменты, которые позволили бы замотивировать людей на вакцинацию.

С такой точкой зрения согласился врач-педиатр, детский хирург и онколог, член Совета Федерации Федерального Собрания РФ Владимир Круглый. По его мнению, вопрос об обязательной вакцинации сегодня остается открытым и требует дальнейших дискуссий.

«Мне представляется, что лучший способ борьбы с нерешительностью в отношении вакцинации – все же повышение осведомленности и просвещение. Необходимо сосредоточиться на тех стратегиях, которые не включают обязательные меры, а учитывают причины нерешительности. Нам нужно постараться соблюсти баланс между правами человека и общественной необходимостью», – поделился мнением эксперт.

Он также представил статистику об отношении граждан к вакцинации в разных странах. В частности, по словам Владимира Круглого, нерешительность в этом вопросе более распространена среди молодого поколения. Пожилые граждане больше доверяют вакцинам, поскольку они были свидетелями вспышек инфекционных заболеваний и способов борьбы с ними с помощью вакцинации, подчеркнул эксперт.

Заместитель министра здравоохранения Российской Федерации Сергей Глаголев отметил, что в России преодолевать сомнения граждан в отношении вакцинации решили в первую очередь путем просвещения. По словам эксперта, на первом этапе страна открыла все данные о российской вакцине и опубликовала их в ведущих медицинских журналах, позже эту информацию начали адаптировать для неспециалистов и публиковать в виде научно-популярных материалов.

Сергей Глаголев также обратил внимание на необходимость борьбы с фальсификацией вакцин. «Мы знаем, что большинство вакцин, применяемых сегодня в мире, имеют очень непростые условия логистики. И здесь любое отклонение от легальной цепи поставок, кража вакцин, продажа через неавторизованные источники (в том числе через интернет) представляет колоссальную опасность», – прокомментировал специалист.

В свою очередь, руководитель Генеральной дирекции Совета Европы по правам человека и верховенству права Христос Якумопулос затронул тему «ковидных» паспортов. Он подчеркнул, что на введение подобных документов имеются законные основания.

 «Однако сделать так, чтобы это [введение] не приводило к нежелательному вмешательству или к разнящемуся отношению к тем гражданам, у которых имеется разный статус с точки зрения вакцинации», – заключил эксперт, добавив, что паспорта вакцинации также нельзя использовать не для медицинских целей.

Петербургский Международный Юридический Форум 9 ¾ проходит с 18 по 22 мая. Полная программа и трансляция мероприятий Форума доступны на официальном сайте ПМЮФ.

Форум проводится при поддержке Президента Российской Федерации и Министерства юстиции Российской Федерации. Генеральный партнер ПМЮФ – «Газпромбанк» (Акционерное общество).

Новости госзаказа

23.06.2026
Enedis, которая управляет и развивает распределительными электросетями на большей части Франции, опасается отключений электроэнергии из-за жары
Сети компании включают сети протяженностью 1,5 миллиона километров, из которых 700 000 проложены под землей, из них 15 тыс. километров линий "очень старых линий", которые в любой момент могут стать причиной отключений.Пишут, что при температуре воздуха в 39 градусов Цельсия температура поднимается до 80 градусов на некоторых подземных участках электросетей. «Идеальное решение лет пятьдесят назад, а то и больше, выдерживало холод, но не жару» Компания.может выделять 1,4 миллиарда в год на модернизацию...
23.06.2026
Президент поддержал переход транспортной отрасли на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года
Министр транспорта Андрей Никитин в ходе совещания с членами Правительства доложил главе государства о подготовке отрасли к переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов.Главное:• С 1 сентября 2026 года вступает в силу закон об обязательном переходе на электронные перевозочные документы. ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с 1 сентября 2022 года, и у рынка было достаточно времени, чтобы протестировать процессы на практике.• Обязательный цифровой документооборот позволит...
23.06.2026
#Победа81
23 июня 1944 года началась одна из крупнейших и ключевых операций Красной армии в годы Великой Отечественной войны – Белорусская стратегическая наступательная операция (23 июня – 29 августа 1944 года) под кодовым наименованием «Багратион».Примерно за две недели напряжённых боёв были разгромлены главные силы гитлеровской группы армий «Центр». За два месяца наступления советские войска полностью освободили Белорусскую ССР и вышли на государственную границу СССР, создав условия и плацдарм для окончательного...
23.06.2026
 Продажи новых люксовых автомобилей в России в мае выросли на 23% по сравнению с тем же периодом прошлого года
На первом месте по продажам в премиум-сегменте второй месяц подряд находится китайский бренд Voyah. В мае было реализовано 1628 автомобилей этой марки – в 3,3 раза больше, чем в тот же период прошлого года. Второе и третье места в рейтинге занимают китайские Tank и Exeed. В топ-5 также входят Audi и BMW, официально не представленные на российском рынке.
23.06.2026
АЭС: прирост генерации «размером» с Латвию
Выработка электроэнергии на российских АЭС превысит плановый уровень на 7,4 млрд кВт*ч по итогам первого полугодия 2026 годаПомимо ввода в строй первого энергоблока Курской АЭС-2, скажется опережение графика плановых ремонтов: как заявил заместитель генерального директора – директор по производству и эксплуатации АЭС Росэнергоатома Андрей Дементьев, продолжительность ремонтной кампании была сокращена в общей сложности на 94 дня. Для сравнения: в 2024 году общая выработка электроэнергии в Латвии...
23.06.2026
Лимит провоза топлива через Крымский мост в автомобилях могут увеличить до 200 литров
В Крыму планируют разрешить перевозить до 200 литров топлива в одном автомобиле через Крымский мост. Об этом сообщает республиканский Оперштаб, ссылаясь на слова советника главы Крыма Олега КрючковА откуда везти эти 200 литров, если почти везде введены ограничения на заправка, Крючов не подумал...
23.06.2026
СР предлагает взимать налог с мигрантов за переводы за рубеж
Депутаты "Справедливой России" внесли в Госдуму законопроект о взимании 3% с каждого трансграничного перевода.Они отмечают, что мигранты переводят из России в свои страны 8-9 млрд долларов ежегодно. Эта огромная сумма, которая не облагается никакими налогами, то есть государство остаётся в стороне. Если учесть, что часть мигрантов не платит и налоги в России, то такая безучастность государства неприемлема. Российский бюджет от этих денежных потоков не получает ни копейки, всё получают банки."Прибавка...
23.06.2026
Иран вводит обязательное страхование судов, следующих через Ормузский пролив
Новое Управление по делам Ормузского пролива (PGSA) ввело обязательное страхование, «одобренное Тегераном», для всех судов, проходящих через этот пролив, сообщает издание Lloyd’s ListСтраховка будет бесплатной в течение первых 60 дней, но власти Ирана оставляют за собой право ввести за нее плату после этого периода. Это входит в противоречие с меморандумом, подписанным между США и Ираном, гарантирующим бесплатный проезд
23.06.2026
 Экс-гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов задержан, с ним проводятся следственные действия, рассказали «Ведомостям» два собеседника, знакомых с топ-менеджером.
Его статус в рамках уголовного дела собеседники назвать затруднились.Дело может быть связано с работой Полубояринова в ВЭБе в 2009–2019 годах. Ранее был арестован член совета директоров Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и зампредседатель госкорпорации ВЭБ. РФ Артем Довлатов.
23.06.2026
Ространснадзор совершенствует систему контроля в гражданской авиации
Подготовлен проект постановления, который вносит изменения, направленные на повышение безопасности полетов и приведение российских требований в соответствие со стандартами ИКАО. Главная задача – перейти к более проактивной модели, сделав контроль предупредительным: заранее видеть возможные риски и помогать устранять их до того, как они могут повлиять на безопасность полетов. • Особое внимание уделяется коммерческим пассажирским перевозкам. Для таких организаций планируется установить более высокий...

Смотрите, читайте, критикуйте