Как кормят детей в начальной школе

Самый здоровьесберегающий законО необходимости обеспечения школьников бесплатным горячим питанием в Послании 2020 года говорил Владимир Путин. Закон был разработан...

Дата загрузки:11.05.2021 03:53:00

Как кормят детей в начальной школе

11.05.2021
Как кормят детей в начальной школе

Закону о горячем питании год. Что сделано за это время?

Год назад вступил в силу закон о бесплатном горячем питании для учеников начальных классов. «Парламентская газета» узнала, как сегодня организованы школьные столовые и чем в них кормят.

Самый здоровьесберегающий закон

О необходимости обеспечения школьников бесплатным горячим питанием в Послании 2020 года говорил Владимир Путин. Закон был разработан и внесён председателями Госдумы Вячеславом Володиным и Совфеда Валентиной Матвиенко, руководителями всех фракций Госдумы. Он начал действовать с 1 сентября прошлого года.

«Это важная социальная инициатива, принятие которой позволит каждому школьнику младших классов независимо от того, живёт он в городе или селе, бесплатно обедать в школе. Законопроект направлен на укрепление здоровья наших детей», — подчёркивал Володин.

К 1 сентября 2023 года в стране не должно остаться ни одной школы, где не было бы организовано бесплатное качественное, контролируемое обществом питание для учеников 1-4 классов. Расходы регионов на эти цели софинансируются из федерального бюджета: в 2020 году субсидия составила 21,8 миллиарда рублей, на 2021 и в 2022 годы выделено по 43,6 миллиарда. При этом региональные власти могут предоставлять школьникам дополнительное питание. В Госдуме за этим следят: там создали рабочую группу, которую возглавляет первый зампредседателя Комитета по образованию и науке Геннадий Онищенко. По его мнению, закон о горячем питании сложный и мультипликативный, это «самый здоровьесберегающий закон, который был принят в VII созыве Госдумы».

В ручном режиме

Рабочая группа, которая с момента образования в 2020 году провела уже девять совещаний, выявила немало проблем. Одна из них — рост цен на продукты, который не должен сказываться на качестве школьного питания. Пока регионы покрывают подорожание за счёт собственных бюджетов.

Другая важная тема — инфраструктура. Во многих школах она устарела, а нагрузка на неё увеличилась. А кое-где пищеблоков вовсе нет. «Ещё год назад мы знали, что в отдельных регионах некоторые школы будут не готовы выполнить положения документа, — сказала «Парламентской газете» член Комитета Совфеда по науке, образованию и культуре Ольга Хохлова. — Где-то это было связано с состоянием пищеблоков, порой их отсутствием, где-то с малокомплектностью учебных заведений. Проблемные адреса мы знаем и ведём работу с властями субъектов, что называется, в ручном режиме».

На сегодня, по данным рабочей группы, осталось 372 школы в 14 регионах, где в пищеблоках нет условий для приготовления пищи и организации питания детей.

В Госдуме также говорили, чтобы деньги, которые идут на закупку полуфабрикатов, специальных продуктов для детей, тратили только на продукцию из отечественного сырья. По мнению Геннадия Онищенко, нужно предусмотреть стимулы, которые могли бы помочь приходу российского товаропроизводителя в школьные столовые.

Чипсы и жвачка не пройдут

Закон чётко определяет требования к детскому питанию. Оно должно быть здоровым — не должно использоваться сырьё, изготовленное с использованием кормовых добавок, стимуляторов роста, ГМО, пестицидов, агрохимикатов и других опасных для здоровья веществ.

Сенатор Ольга Хохлова напомнила, что с принятием закона начали действовать новые СанПиНы по организации общественного питания населения. Под запретом в школьных столовых теперь пирожные и торты, макароны по-флотски, грибы, квас, майонез, кофе, жевательная резинка, карамель, блинчики с мясом и творогом, картофельные и кукурузные чипсы и ряд других позиций.

«При этом в школьном меню обязательно должно быть горячее питание, — напомнила Хохлова. — Считаю, что государство чётко сформулировало ответ на общественный запрос о необходимости защиты здоровья детей с самого раннего возраста».

Меню на 24 дня

Школы теперь обязаны публиковать на своих сайтах информацию об организации питания вплоть до ежедневного меню. В рацион нельзя повторно включать одни и те же блюда в течение трёх дней. А родители могут вносить предложения по составу меню, участвовать в мониторинге качества питания в соответствии с локальными актами школы.

Директор московской школы №56 Жанна Садовникова рассказала «Парламентской газете», что её в учебном заведении пользуются типовым рационом на 24 дня, разработанным в НИИ питания РАМН. «Меню не может быть изменено по инициативе школьной столовой без специальных методических согласований. Найдя соответствующий день недели в 24-дневном меню, родители учащихся всегда смогут определить, что сегодня дети ели в школе», — объяснила Садовникова.

К примеру, в понедельник на завтрак ученики 1-4 классов могут получить омлет, хлеб с маслом и кофейный напиток, во вторник — сырники с шоколадным соусом, хлеб и чай, в среду — хлопья с молоком, бутерброд с сыром и чай с молоком. И так далее.

В организации «За школьное питание» заявили «Парламентской газете», что родительский контроль или даже его возможность — а далеко не все мамы и папы регулярно заглядывают в школьные столовые — стимулирует пищеблоки не нарушать санитарные правила и подавать блюда в полном соответствии с их описанием и калорийностью.

В конце апреля Минпросвещения отправило в регионы инструкцию по доступу родителей в школьные столовые. По ней у всех членов комиссии по контролю за организацией питания должны быть личные медицинские книжки с результатами обследования и отрицательный ПЦР-тест.

«Питание — услуга, а дети и родители как их законные представители — потребители. Но необычные: потреблять они могут, а контролировать нет. Так было до недавнего времени: мнение родителей не учитывалось, они не участвовали в решении вопросов школьного питания, а зачастую вообще не знали, как оно организовано», — отметила эксперт организации Алёна Григоренко.

Сегодня практически во всех школах этот процесс регламентирован, а самые активные родительские комитеты идут дальше — выступают за введение программ по популяризации здорового питания.

Всех за стол!

По закону, школьников первой смены обеспечивают завтраком, а второй — обедом. На обед предлагают первое, второе и компот. Но не всем — закон о бесплатном горячем питании распространяется лишь на учеников 1-4 классов.

Бесплатное питание в школах стоит распространить на всех детей, заявил, выступая на заседании Госдумы в феврале этого года, Геннадий Онищенко. «Питание детей в школе должно быть как бесплатный учебник», — уверен депутат.

Сегодня бесплатно кормят лишь старшеклассников льготных категорий — из малообеспеченных и многодетных семей, детей-инвалидов. «От субъекта к субъекту практика разнится. Где-то к числу льготников отнесены дети из неполных семей, дети военнослужащих и так далее. Есть регионы, где бесплатно кормят и пятиклассников. Мы считаем, что права учащихся должны быть уравнены по всей стране. В первую очередь, это касается льготных категорий. Думать о бесплатном питании всех школьников — следующий шаг», — заявили в организации «За школьное питание».

Новости госзаказа

23.06.2026
Enedis, которая управляет и развивает распределительными электросетями на большей части Франции, опасается отключений электроэнергии из-за жары
Сети компании включают сети протяженностью 1,5 миллиона километров, из которых 700 000 проложены под землей, из них 15 тыс. километров линий "очень старых линий", которые в любой момент могут стать причиной отключений.Пишут, что при температуре воздуха в 39 градусов Цельсия температура поднимается до 80 градусов на некоторых подземных участках электросетей. «Идеальное решение лет пятьдесят назад, а то и больше, выдерживало холод, но не жару» Компания.может выделять 1,4 миллиарда в год на модернизацию...
23.06.2026
Президент поддержал переход транспортной отрасли на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года
Министр транспорта Андрей Никитин в ходе совещания с членами Правительства доложил главе государства о подготовке отрасли к переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов.Главное:• С 1 сентября 2026 года вступает в силу закон об обязательном переходе на электронные перевозочные документы. ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с 1 сентября 2022 года, и у рынка было достаточно времени, чтобы протестировать процессы на практике.• Обязательный цифровой документооборот позволит...
23.06.2026
#Победа81
23 июня 1944 года началась одна из крупнейших и ключевых операций Красной армии в годы Великой Отечественной войны – Белорусская стратегическая наступательная операция (23 июня – 29 августа 1944 года) под кодовым наименованием «Багратион».Примерно за две недели напряжённых боёв были разгромлены главные силы гитлеровской группы армий «Центр». За два месяца наступления советские войска полностью освободили Белорусскую ССР и вышли на государственную границу СССР, создав условия и плацдарм для окончательного...
23.06.2026
 Продажи новых люксовых автомобилей в России в мае выросли на 23% по сравнению с тем же периодом прошлого года
На первом месте по продажам в премиум-сегменте второй месяц подряд находится китайский бренд Voyah. В мае было реализовано 1628 автомобилей этой марки – в 3,3 раза больше, чем в тот же период прошлого года. Второе и третье места в рейтинге занимают китайские Tank и Exeed. В топ-5 также входят Audi и BMW, официально не представленные на российском рынке.
23.06.2026
АЭС: прирост генерации «размером» с Латвию
Выработка электроэнергии на российских АЭС превысит плановый уровень на 7,4 млрд кВт*ч по итогам первого полугодия 2026 годаПомимо ввода в строй первого энергоблока Курской АЭС-2, скажется опережение графика плановых ремонтов: как заявил заместитель генерального директора – директор по производству и эксплуатации АЭС Росэнергоатома Андрей Дементьев, продолжительность ремонтной кампании была сокращена в общей сложности на 94 дня. Для сравнения: в 2024 году общая выработка электроэнергии в Латвии...
23.06.2026
Лимит провоза топлива через Крымский мост в автомобилях могут увеличить до 200 литров
В Крыму планируют разрешить перевозить до 200 литров топлива в одном автомобиле через Крымский мост. Об этом сообщает республиканский Оперштаб, ссылаясь на слова советника главы Крыма Олега КрючковА откуда везти эти 200 литров, если почти везде введены ограничения на заправка, Крючов не подумал...
23.06.2026
СР предлагает взимать налог с мигрантов за переводы за рубеж
Депутаты "Справедливой России" внесли в Госдуму законопроект о взимании 3% с каждого трансграничного перевода.Они отмечают, что мигранты переводят из России в свои страны 8-9 млрд долларов ежегодно. Эта огромная сумма, которая не облагается никакими налогами, то есть государство остаётся в стороне. Если учесть, что часть мигрантов не платит и налоги в России, то такая безучастность государства неприемлема. Российский бюджет от этих денежных потоков не получает ни копейки, всё получают банки."Прибавка...
23.06.2026
Иран вводит обязательное страхование судов, следующих через Ормузский пролив
Новое Управление по делам Ормузского пролива (PGSA) ввело обязательное страхование, «одобренное Тегераном», для всех судов, проходящих через этот пролив, сообщает издание Lloyd’s ListСтраховка будет бесплатной в течение первых 60 дней, но власти Ирана оставляют за собой право ввести за нее плату после этого периода. Это входит в противоречие с меморандумом, подписанным между США и Ираном, гарантирующим бесплатный проезд
23.06.2026
 Экс-гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов задержан, с ним проводятся следственные действия, рассказали «Ведомостям» два собеседника, знакомых с топ-менеджером.
Его статус в рамках уголовного дела собеседники назвать затруднились.Дело может быть связано с работой Полубояринова в ВЭБе в 2009–2019 годах. Ранее был арестован член совета директоров Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и зампредседатель госкорпорации ВЭБ. РФ Артем Довлатов.
23.06.2026
Ространснадзор совершенствует систему контроля в гражданской авиации
Подготовлен проект постановления, который вносит изменения, направленные на повышение безопасности полетов и приведение российских требований в соответствие со стандартами ИКАО. Главная задача – перейти к более проактивной модели, сделав контроль предупредительным: заранее видеть возможные риски и помогать устранять их до того, как они могут повлиять на безопасность полетов. • Особое внимание уделяется коммерческим пассажирским перевозкам. Для таких организаций планируется установить более высокий...

Смотрите, читайте, критикуйте