Это АКПП типа Powershift для тяжёлых тракторов мощностью 440–620 л. с. Для «Ростсельмаша» это прорывной высокотехнологичный проект, который позволит укрепить технологический суверенитет и компании, и всей отрасли.
В частности, для трактора 3000-й серии предусмотрен встроенный стояночный тормоз с гидроуправлением, что расширяет функционал трактора в целом.
RSM Powershift отличается высокими показателями по производительности и передаче мощности от двигателя, что обеспечивает переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности.
В 2025 году трансмиссия пройдёт полевые испытания в составе тракторов 3000-й серии — «Ростсельмаш 3002 4WD». Подробности о новой АКПП — в карточке.