Вопрос
к Наталье. Сейчас, секунду. Можно кратко, как вы занимаетесь процессами
увеличения ходимости шин, их восстановление, дальнейшая утилизация. Достаточно специфический
вопрос, но интересно.
Да,
коллеги, это процесс. Мы собираем всю потребность, которая у нас есть, от
внутреннего заказчика, что выставляем на тендер, и один из критериев – это не
только стоимость, там в процентном соотношении идет, но и ходимость. У нас есть
статистика за предыдущий год, также у нас есть статистика, которой с нами
делятся производители, охотно эту нам предоставляют информацию, как правило, и,
соответственно, мы тут сравниваем. И тут два критерия выборы идет: ходимость и,
соответственно, стоимость, потому что это достаточно дорогостоящая номенклатура
и, соответственно, что производитель обещает и гарантирует под данную шину.