Архитектура Национальной цифровой платформы для грузоперевозок (НЦТЛП) презентована в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ». Первые сервисы НЦТЛП для грузоперевозчиков будут доступны уже в 2024 году.
Облик
и архитектура НЦТЛП были сформированы Министерством транспорта России при
непосредственном участии крупного транспортно-логистического бизнеса на
площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика».
НЦТЛП призвана объединить цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, стать своеобразной службой «одного окна» для взаимодействия государства, перевозчиков и их клиентов. Создание единой системы упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от устаревших форматов обмена документами (за счет создания единого, юридически значимого электронного документооборота), а также снизит итоговую стоимость перевозки и позволит грузоотправителям выбирать наиболее оптимальные маршруты перевозки. Кроме того, перевозчик получит мгновенный доступ к данным о состоянии объектов транспортной инфраструктуры, их загруженности, поможет спрогнозировать транспортные потоки.
В базовую архитектуру НЦТЛП войдет Портал сервисов для взаимодействия с федеральными и региональными органами власти, органами местного самоуправления, Блок функциональных подсистем, Единая база данных, Портал коммерческих сервисов для работы грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков и логистических операторов, Подсистема платформенного информационного взаимодействия для взаимодействия с иными государственными информационными системами и зарубежными логистическими платформами.
Первые
сервисы платформы появятся в следующем году. Основными сервисами экосистемы
НЦТЛП станут:
•«Единое
окно» выдачи перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов;
•Цифровой
профиль участника платформы;
•Предоставление
информации о движении грузов;
•Предоставление
данных о перевозках и объектах транспортно-логистической инфраструктуры.
«То,
что мы делаем - это глобальное изменение транспортно-логистической отрасли.
Бизнес готов менять свои бизнес-модели, проводить пилотные проекты. Мы все
должны понимать, что это вызов, вызов с которым мы, уверен, справимся. Вызов
мирового масштаба, поскольку примеров такой платформы в мире нет», - сказал
заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов на презентации
архитектуры платформы.
«Крупный
бизнес готов вложиться в доработку своих корпоративных систем для того, чтобы
можно было интегрировать их с создаваемой национальной платформой. В этом они
видят заинтересованность и просят создать то самое «единое окно». Мы в рабочей
группе по НЦТЛП стремимся к тому, чтобы можно было подать все документы,
которые интересуют контрольно-надзорные органы, в «единое окно» и там получить
в отметки о согласовании. В свое время мы в рабочей группе подсчитали, что
грузоперевозчикам требуется предоставить 150 документов при ввозе груза в
страну и 117 при вывозе. Это документы в абсолютно разных форматах для
различных систем госорганов, в которых дублируются одинаковые сведения. Поэтому
так важно создать «единое окно», что позволит убрать дублирование и сократит
время на подачу и проверку документов. Мы поднимаем этот вопрос уже 5 лет, но
именно сейчас видим заинтересованность со стороны федеральных органов власти»,
- сказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
НЦТЛП станет следующим этапом цифровой
трансформации транспортной отрасли. В 2022 году в эксплуатацию введена и сейчас
активно развивается Государственная информационная система электронных
перевозочных документов (ГИС ЭПД), являющаяся основой для цифровой
трансформации отрасли. Очередные приоритетные задачи развития ГИС ЭПД –
интеграция с системой ОАО «РЖД» ЭТРАН и цифровизация документов для морских
перевозок. Это создает необходимые условия для перехода на цифровые
бизнес-модели мультимодальных грузовых перевозок.
Следующий
этап отраслевой цифровой трансформации в сфере грузовых перевозок – и
масштабнее, и амбициознее. В соответствии с поручением Президента РФ с участием
отечественного бизнеса на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
формируются облик и архитектура национальной цифровой транспортно-логистической
платформы. Цель - формирование единого национального цифрового пространства в
сфере транспортно-логистических услуг в интересах и государства, и бизнеса, в
том числе, при осуществлении международных перевозок.
Работу
НЦТЛП в будущем планируется увязать с цифровыми национальными логистическими
платформами стран БРИКС и ШОС, например с китайской Logink и индийской ULIP.
НЦТЛП
разрабатывается под эгидой Минтранса РФ во взаимодействии с крупным бизнесом
(задействованы ОТЛК ЕРА, FESCO, «ДелоТех» (входит в группу компаний «Дело»),
ПЭК, «Деловые линии», «Евросиб» и другие), а также Ассоциацией «Цифровой
транспорт и логистика».
Справка по форуму:
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» –
международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики. Форум
организован Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке
Министерства транспорта РФ. На мероприятии представят цифровые тренды отрасли,
новые решения и бизнес-модели цифровой трансформации, подведут итоги года,
цифровые лидеры, регуляторы и эксперты озвучат прогнозы. Форум пройдет 19
декабря 2023 г. в Москве в кластере «Ломоносов».
