Бывший руководитель Ростеха подозревается в крупных растратах

Высокопоставленный чиновник во время своей работы в конструкторском бюро произвел крупную растрату в ходе выполнения контракта, связанного с созданием производства...

Дата загрузки:03.08.2018 05:58:00

Бывший руководитель Ростеха подозревается в крупных растратах

03.08.2018
Бывший руководитель Ростеха подозревается в крупных растратах

В СМИ появилась информация о том, что экс-глава одного из структурных подразделений Ростеха, КБАЛ, стал фигурантом уголовного дела. Речь идет о Николае Масляеве, которому недавно исполнилось 69 лет.

Высокопоставленный чиновник во время своей работы в конструкторском бюро произвел крупную растрату в ходе выполнения контракта, связанного с созданием производства военного обеспечения на территории Венесуэлы. По информации РБК, которое первым написало о данном уголовном деле, Масляев действительно является подозреваемым в одном из самых громких коррупционных скандалов последних лет. В отношении бывшего руководителя конструкторского бюро заведено уже второе дело, что также отмечается экспертами. Напомним, что данное структурное подразделение Ростеха занимается технологическими решениями для увеличения производительности и безопасности производства патронов, которые используют для стрелкового оружия.

Первое задержание бывшего чиновника произошло еще в 2015 году. В тот момент решением суда он был осужден на 4 года колонии. Данный срок он получил за растрату в размере 7 500 000 руб., о чем сообщает источник издания, ссылаясь на ход расследования. Так как недавно был принят закон о том, что день, проведенный в следственном изоляторе равен полутора дням пребывания в тюрьме, то у Масляева появилась возможность выйти на свободу осенью текущего года. Но уже в июле его отправили из одного изолятора в другой, так как было решено начать новое дело в отношении бывшего руководителя конструкторского бюро.

По словам главы КБАЛ, который управляет бюро сейчас, общий ущерб в рамках нового дела может достигать 150 млн. руб., что также подтверждается источниками издания РБК. Именно совет директоров конструкторского бюро принял решение обратиться в правоохранительные органы после того, как было обнаружено несоответствие указанных расходов действительному положению дел. Ревизия зафиксировала несоответствие еще в отчетности за 2017 год. Установленные факторы показали, что в КБАЛ происходило нецелевое использование средств. Сейчас конструкторское бюро в полной мере сотрудничает со следствием для установления причин и схемы растраты, а также наказания виновных по строгости закона. Не исключено, что размер ущерба, нанесенного действиями сотрудников бюро, может составить 700–800 млн. В частности, следствие разбирается в вопросах, связанных с оборудованием. На текущий момент остается непонятным, остается ли оно дееспособным или нет. Дело в том, что станки для производства армейских боезапасов простояли на складах много лет и могут оказаться нерабочими.

Новости госзаказа

25.11.2024
  Японские компании делают ставку на беспилотные вертолеты
У Kawasaki есть грузовой беспилотный вертолет K-RACER-X2, оснащенный бензиновым двигателем от мотоциклы Kawasaki Ninja H2. Характеристики: Максимальная грузоподъемность - 200 кг/100 кг на высоте 3100 м, радиус действия - 100 км.
25.11.2024
125 лет со дня рождения Георгия Николаевича Васильева
Режиссер, педагог и сценарист Георгий Васильев является многогранной личностью, чей талант и страсть к искусству кинематографа вдохновили не одно поколение, а работы навсегда оставили отпечаток в сердцах зрителей.Васильев начал свою карьеру в кинематографе в возрасте 25 лет, после демобилизации из Красной Армии. Вместе со своим однофамильцем Сергеем Дмитриевичем Васильевым он стал учеником Сергея Эйзенштейна, и вскоре они начали творческий путь как дуэт под псевдонимом «Братья Васильевы».Первым...
25.11.2024
На водных путях реки Северский Донец начали снимать знаки плавучей навигационной обстановки
Средства навигационного ограждения (СНО) снимает обстановочная бригада 6, которая работает на теплоходе «Орлёнок» с плавучим краном, далее СНО складируют на барже-буксирный состав.После чего их доставят в ремонтно-эксплуатационный участок обстановки в Константиновск (Ростовская область). Там работники Азово-Донской бассейновой администрации проведут дефектовку, ремонт и подготовят их к навигации 2025 года.

Смотрите, читайте, критикуйте

Настоящий ресурс содержит материалы 16+