Последнее поколение боевой машины десанта БМД-4М

История появления БМД-4МБоевые машины десанта использовались ещё в армии времен СССО с 60-х годов XX века. Уже в 80-е годы увидела свет вторая версия – БМП...

Дата загрузки:14.04.2023 09:11:00

Последнее поколение боевой машины десанта БМД-4М

14.04.2023
Последнее поколение боевой машины десанта БМД-4М

БMД-4M – четвёртое поколение боевой машины десанта. На вооружение ВДВ России поставлена в 2016 году. Это модернизированная версия БМД-3, но с рядом существенных изменений в конструкции. Сейчас на вооружении страны 340 таких бронемашин.

История появления БМД-4М

Боевые машины десанта использовались ещё в армии времен СССО с 60-х годов XX века. Уже в 80-е годы увидела свет вторая версия – БМП-2 получили мотострелковые войска, а БМД-2 – ВДВ. Их основным элементом выступала 30 мм пушка 2А42, но версии разнились компоновкой и массой.

Первые работы в рамках создания БМП-3 стартовали в 1977 году. Была попытка поставить на них 100-миллиметровую пушку 2А70, но это критически повышало массу. Проведённые расчёты показали, что она составит более 18 тонн, а военно-транспортные самолёты, основным из которых считался ИЛ-76, смог бы разместить на борту не более двух БМД. В итоге в третьей версии оставили пушку от предыдущей, но модернизировали систему управления и усилили броню.

К началу 2000-х годов вышло всего 137 таких машин, основные задачи по-прежнему решали первая и вторая модели. Первые образцы четвёртого поколения войска получили в самом конце 2004 года. Претензии были в основном к весу – он составил 13,6 тонны. Для его снижения убрали часть боекомплекта пушки и автоматический гранатомёт. Но масса всё равно оставалась большой, поэтому массовых заказов БМД-4М Минобороной не было. После банкротства Волгоградского тракторного завода в 2005 году за проектирование БМД-4М взялся «Курганмашзавод», выпустивший третью версию.

Уже здесь была изменена геометрия брони корпуса, установлен мощный двигатель для повышения манёвренности и скорости. Несмотря на сложный путь, в 2016 году новая боевая машина десанта поступила на вооружение.

Особенности конструкции

Конструктивно четвёртое поколение во многом напоминает ранние версии. Но курганские конструкторы внесли несколько существенных изменений. Башня – часть модуля «Бахча-У», выполнена из стальной брони, а корпус – из алюминия.

Боевое отделение расположено в центральной части, башня – прямо над ним, затем идёт десантный отсек. Всего есть места для пяти человек: трое размещаются в десантном отсеке, командир с наводчиком – в башне.

Арсенал состоит из 100 мм пушки с прицельной дальностью до 7 км, 30 мм автопушки 2А72 с дальностью до 4 км и пулемёта ПКТМ с дальностью до полутора километров. Предельная скорость составляет 70 км/ч, без дозаправки может двигаться на расстояния до 500 км.

БМД-4М отличается ремонтопригодностью – техобслуживание упрощает схожесть с БМП-3. Например, они имеют одинаковый мотор мощностью 500 лошадиных сил. Новая версия может похвастаться высокой проходимостью по любой дороге, манёвренностью, у нее есть определённый запас модернизации для создания прочих видов боевой техники.

Сейчас боевая машина десанта БМД-4М в числе прочего вооружения находится в зоне СВО и выполняет боевые задачи на высоком уровне.



Новости госзаказа

25.05.2026
Опубликована деловая программа III Международного форума «ИИ — будущее сегодня»

2 июня 2026 года в Санкт-Петербурге, на полях 29-го Петербургского международного экономического форума, состоится III Международный форум «ИИ — будущее сегодня». Организаторами выступают Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации, Ассоциация «РУССОФТ», ООО «Ивент Менеджмент Глобал», Экспертный клуб «ИТ-Диалог» и СПбГЭУ. Мероприятие объединит представителей органов государственной власти, бизнеса, научного и экспертного сообщества для обсуждения ключевых вопросов развития искусственного интеллекта.

19.05.2026
В Москве обсудят защиту объектов ТЭК от БПЛА, киберугроз и новых вызовов безопасности

28 мая 2026 года в Москве пройдет второй Всероссийский форум «Безопасность объектов ТЭК» — специализированная профессиональная площадка для обсуждения актуальных вопросов обеспечения безопасности предприятий топливно-энергетического комплекса в условиях новых технологических и инфраструктурных вызовов.

07.05.2026
B2B-Center открывает прием заявок от поставщиков на премию «Лидер конкурентных продаж 2026»

B2B-Center (входит в электронную торговую платформу для бизнеса и государства B2B-РТС) объявляет о старте приема заявок для участия в ежегодном конкурсе для профессионалов рынка – премии «Лидер конкурентных продаж 2026». Это знаковое событие для бизнеса, где компании смогут представить наиболее успешные проекты по внедрению цифровых инструментов и реализации прорывных решений, заявить о своем передовом опыте в работе с корпоративными и государственными заказчиками.

30.04.2026
Дальний Восток собирает морскую индустрию страны: крупнейший отраслевой конгресс возвращается во Владивосток

27–29 мая 2026 года в кампусе Дальневосточного федерального университета на острове Русский пройдёт «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» – главная площадка для стратегических решений в судостроении, морской логистике и освоении Северного морского пути.

28.04.2026
От ЭКБ до готовой продукции: российские разработки на «Электронике России» 2026

24-26 ноября 2026 в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет 5-я Международная выставка-форум «Электроника России». На протяжении пяти лет мероприятие выступает консолидирующей платформой для производителей электронной компонентной базы (ЭКБ), разработчиков и системных интеграторов, демонстрируя полный цикл создания электронной продукции — от базовых компонентов до высокотехнологичных конечных решений. Выставка-форум проходит при официальной поддержке Минпромторга России. Партнер: Консорциум «Базис».

27.04.2026
Опубликована архитектура деловой программы XXI Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ»

Организаторы главного ежегодного события в сфере закупок – Всероссийского Форума-выставки «ГОСЗАКАЗ» – сообщают о публикации архитектуры деловой программы. Документ уже доступен для ознакомления и детального планирования участия в дискуссиях.

25.04.2026
Утрата части рынка ЕС – это катализатор обновления и модернизации всей газовой отрасли России и в особенности внутреннего рынка. Переработка газа на ГПЗ в 2025 году выросла на 3,9% (к 2024 году). Производство гелия выросло на 30,8%, производство СУГ – на 5,1%, производство этана – на 39,3%. Средний уровень газификации субъектов РФ увеличился с 66,2% в 2015 г. до 75,3% в 2025 г., а к 2030 г. должен достигнуть 82,9%. Доказанные запасы газа в РФ составляют 33,5 трлн куб. м, из них рентабельны сегодня...
25.04.2026
Интересный факт: политик был связан с транспортом. Особое место в его жизни занимала железная дорога: отец и дядя работали в управлении Туркестано-Сибирской магистрали, а сам Жириновский был удостоен звания «Почетный железнодорожник».Он даже пробовал себя в роли проводника – в одном из телешоу отработал 12-часовую смену в плацкартном вагоне поезда «Янтарь» (Москва – Калининград).В 1998 году Жириновский впервые в современной России запустил агитационный поезд. Он проследовал по маршруту Москва —...
17.04.2026

20-24 апреля 2026 года состоится Международный Онлайн-Чемпионат Future Industry Skills World Challenge, Чемпионат по компетенции профессионального мастерства «Цифровое производство», в рамках которого участники со всего света будут соревноваться в наиболее востребованных навыках по работе с передовыми технологиями. 

13.04.2026
В Москве пройдет Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0»

23 апреля 2026 года в Москве состоится Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0» — ключевое отраслевое событие для участников рынка топливного ритейла, владельцев и операторов АЗС, девелоперов придорожной инфраструктуры, поставщиков оборудования и IT-решений, а также представителей органов власти и отраслевых объединений.


Смотрите, читайте, критикуйте