Ученые ПГУ создали «умный город», позволяющий спрогнозировать и устранить внештатные ситуации и ЧП

В ПГУ уже проработали систему, которая способна предотвращать экстренные и аварийные ситуации на дорогах. Сейчас ученые работают над объединением концепции...

Дата загрузки:10.02.2023 04:26:00

Ученые ПГУ создали «умный город», позволяющий спрогнозировать и устранить внештатные ситуации и ЧП

10.02.2023
Ученые ПГУ создали «умный город», позволяющий спрогнозировать и устранить внештатные ситуации и ЧП

Интеллектуальную систему управления городской инфраструктурой, прогнозирования и ликвидации возникновения внештатных и аварийных ситуаций создали ученые подведомственного Минобрнауки России Пензенского государственного университета (ПГУ). Инновация разработки в том, что система «умного» города может быть проработана индивидуально для каждого населенного пункта.

В ПГУ уже проработали систему, которая способна предотвращать экстренные и аварийные ситуации на дорогах. Сейчас ученые работают над объединением концепции интернета вещей, информационных и коммуникационных технологий для управления городской инфраструктурой: транспортом, образованием, здравоохранением, системами ЖКХ и другими. По мнению авторов проекта, цель «умного» города – улучшение качества жизни людей.

«"Умный" город – это комфортная и безопасная для проживания территория. Но аварийные ситуации и другие ЧП нарушают баланс и мешают спокойной жизни граждан. Например, ДТП или аварии на коммунальных системах. Важно прогнозировать их. Поэтому мы значительно расширили исследование, буквально, охватив весь город», – поделился руководитель проекта, доцент кафедры cистем автоматизированного проектирования Антон Финогеев.

По мнению ученых, для анализа слабых мест городских служб можно использовать цифровые данные, полученные с многочисленных систем контроля. Например, камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, счетчиков и терморегуляторов отопительных систем и других регистраторов различных показателей. Они могут стать основой большой системы данных для «обучения» интеллектуальной системы «умного» города. Собирать полезную информацию можно из двух основных источников: от внешних сенсоров и из Интернета. При этом поток будет отфильтрован, а дублированные инфоповоды, фейки и неполные данные удалены.

«Полученные данные необходимо формализовать и структурировать, выполнить кластеризацию событий в пространстве признаков. А в дальнейшем сравнить с архивными данными об аналогичных событиях для выявления корреляционных связей. Для их хранения формируются блоки данных с вычислением хэшей для идентификации, привязки к координатам места и времени события, установления связей и формирования распределенного реестра – блокчейн», – пояснил Антон Финогеев.

Управлять глобальной системой «умного» города будет единый портал, в который будет стекаться вся информация. А прогнозировать возникновение аварийных ситуаций и ЧП, а также вырабатывать управленческие решения по их ликвидации поможет искусственный интеллект. При этом разработать управление городской инфраструктурой можно индивидуально для конкретного населенного пункта.

«Город – это живой организм со своими сложными законами функционирования, особенным ритмом и потребностями. Никогда нельзя точно сказать, что опыт выработки управленческих решений в одном городе можно без изменений транслировать на другой. Тем не менее большинство событий, аварий или нештатных ситуаций в городской среде имеют схожие причины и могут быть идентифицированы по ряду признаков с определенной степенью достоверности», – добавляют авторы проекта.

Работа над проектом длится более трех лет, в 2020 году он был поддержан грантом Российского научного фонда с правом пролонгации.

Новости госзаказа

26.07.2026
Окно в историю
Экспедиция Артемия Арциховского работала в Великом Новгороде с 1932 года, но учёным понадобилось без малого два десятилетия, чтобы найти там первую берестяную грамоту.В этом уникальном документе XV века содержалась роспись доходов, которые землевладельцы получили с нескольких сёл. Среди податей упоминаются деньги, солод, овёс, рожь и мясо.Берестяные грамоты — уникальные письменные памятники, в которых зафиксированы быт, частная жизнь и хозяйственная деятельность горожан средневекового Новгорода...
26.07.2026
Древнегреческий чернофигурный скифос (чаша для вина) с изображением приключений Одиссея, Беотия, классический период,  IV век до н.э.
Нолан точно пролетел мимо кассы, не включив в фильм захватывающую сцену, где Одиссей лихо серфит на амфорах, скользя по волнам и размахивая трезубцем Посейдона, а Борей дует ему в зад... в спину. Ну и сцену с очарованием волшебницы Цирцеи своим мужским естеством Нолан тоже почему-то пропустил. Размер скифоса: высота — 15,4 см.Эшмолианский музей, инв. 1872,0604.644, Оксфорд, Англия
26.07.2026
 Ученые раскрыли новые свойства «синьки»
Сотрудники лаборатории фото- и хемилюминесцентных процессов ИБХФ РАН им. Н.М. Эмануэля совместно с коллегами из НИЯУ МИФИ впервые исследовали возникновение и свойства наночастиц метиленового синего — одного из самых известных и широко применяемых тиазиновых красителей. Что известно о метиленовом синем?Синтезированный 150 лет назад немецким химиком Генрихом Каро, этот краситель используется в: — медицине (антисептик, фотосенсибилизатор), — микроскопии и титриметрии, — промышленности (краски, чернила...
26.07.2026
Этрусское ожерелье с золотыми и стеклянными бусинами и финикийской подвеской в виде бородатой головы. Италия, ок. 550–450 гг. до н. э.
Ожерелье состоит из восьми золотых бусин, украшенных филигранью и зернью, четырёх гладких золотых бусин, шестнадцати золотых разделительных колец, четырнадцати бусин из мозаичного стекла и полого финикийского стеклянного кулона в виде бородатой головы (также выполнен в технике мозаичного стекла) с золотой шапочкой. На стекле присутствуют следы коррозии и коричневатые пятна выветривания.Вот такой необычное сочетание — финикийское мозаичное стекло и этрусская работа по золоту.Общий вес — 428 граммов...
26.07.2026
В 2026 году в Азии солнечная энергетика впервые в истории обогнала газовую
По данным британской климатической аналитической организации Carbon Brief, в Азии солнечная энергетика впервые в истории обогнала газовую по объему годовой выработки электроэнергии. Это стало возможным благодаря стремительному развитию солнечной генерации, прежде всего в Китае, и стагнации газовой отрасли в регионе.Согласно анализу Carbon Brief, основанному на статистике Ember, за 12 месяцев до апреля 2026 года, объем солнечной генерации составил 1727 ТВт·ч, на газовую пришлось 1711 ТВт·ч.Рост солнечной...
24.07.2026
II Конференция QUORUM директоров по корпоративным закупкам «ЗАКУПКИ В АЗИИ 2026 КИТАЙ+»

Когда: 17-18 сентября 2026 года.

Где: Отель Radisson Blu Belorusskaya, Москва.

Фокус-тема: Надежные поставки из Азии: стратегии, риски и практики

24.07.2026
23.07.2026 Государственная Дума в третьем (окончательном) чтении приняла законопроект, предусматривающий упрощение и оптимизацию порядка осуществления закупок в рамках Закона 44-ФЗ.НОВОВВЕДЕНИЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЭЛЕКТРОННОГО ЗАПРОСА КОТИРОВОК до 31.12.2027 повышен порог НМЦК с 10 до 20 млн рублей по соглашению сторон при заключении контракта возможно увеличение количества поставляемого товара в пределах НМЦК участник закупки может направить протокол разногласий при заключении контрактаНовые возможности...
24.07.2026
Американская компания Stratolaunch сообщила о важном рубеже в испытаниях многоразового гиперзвукового аппарата Talon-A. Полностью автономный беспилотник уже выполнил свыше десяти успешных полетов, развивая скорость более 6000 км/ч.Зачем это нужно? Аппарат несёт на борту экспериментальное оборудование и собирает данные по аэродинамике, теплозащите, двигателям и управлению - это критически важно для разработки будущих гиперзвуковых систем. Программа идёт как по коммерческим контрактам, так и в интересах...
24.07.2026
Полностью беспилотные КамАЗы поедут по дорогам в 2028 году.
Главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко сообщил, что запуск грузовиков КамАЗ в полностью беспилотном режиме ожидается в 2028 году. Сейчас управление беспилотными автомобилями предусматривает участие оператора-логиста, который дистанционно контролирует движение транспортного средства. Оператор может временно вмешиваться в работу систем, в том числе дистанционно управлять грузовиком с использованием видеокамер.По словам Назаренко, такое вмешательство носит эпизодический...

Смотрите, читайте, критикуйте