Экспертиза
промышленной безопасности производственных объектов московского метро позволит
выявлять неисправные устройства, своевременно производить их ремонт и
реконструкцию.
На
сайте единой информационной системы в сфере закупок опубликован открытый конкурс
на оказание услуг по проведению экспертизы промышленной безопасности
эскалаторов столичного метрополитена. Договор с победителем торгов будет
заключен на 3 года. За этот период компания должна произвести 1225 экспертиз и
технических испытаний объектов для поддержания надлежащего качества перевозки
пассажиров и уровня их безопасности.
«Ежедневно
московское метро перевозит порядка восьми миллионов человек. Обеспечение
бесперебойной работы и безопасности пассажиров – одни из ключевых задач
“подземки”, поэтому важно, чтобы компания, которая будет проверять работу
эскалаторов, имела соответствующую квалификацию и могла предоставить гарантию
исполнения обязательств по контракту. Департамент выступает организатором
торгов, занимается согласованием и размещением закупки, осуществляет отбор
наиболее подходящих участников на основании оценки потенциальных исполнителей
по критериям их опыта и надежности уже на этапе подачи заявок», — рассказал
руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике, входящего в
Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы,
Иван Щербаков.
В
Московском метрополитене более тысячи эскалаторов, отслеживать и контролировать
их техническое состояние должен опытный специалист, имеющий соответствующую лицензию,
технические и кадровые возможности. Экспертизы будут проводиться в соответствии
с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности
«Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах», утвержденных приказом
Ростехнадзора от 03.12.2020 № 488.
График
и перечень работ содержится в техническом задании закупки. Так как эскалаторы
являются средством передвижения повышенной опасности, договором предусмотрена
не только диагностика действующих объектов, но и их тщательная отладка после
ремонта. Так, для экспертной оценки технического состояния устройства
необходимо провести обследование по 25 показателям, а для введения в
эксплуатацию после модернизации и для подтверждения соответствия требованиям
безопасности при продлении срока службы сверх нормативов потребуются испытания
с нагрузкой, по итогам которых будут составлены протоколы и акты испытаний.
Всего
запланировано 868 экспертиз (из них 728 экспертиз по истечению срока службы, 26
– после реконструкции, 88 – после модернизации, 26 – обоснований безопасности с
разработкой обоснований безопасности после реконструкции), 357 испытаний с
нагрузкой (из них 88 испытаний после проведенных работ по модернизации и 269 –
для подтверждения соответствия требованиям безопасности при продлении срока
службы сверх нормативов.
Экспертиза
промышленной безопасности производственных объектов московского метро позволит
выявлять неисправные устройства, своевременно производить их ремонт и
реконструкцию. Это снизит возможность аварийных ситуаций и повысит качество
перевозки пассажиров.
Подать
заявку на участие в закупке можно до 1 апреля, дата подведения итогов конкурса
6 апреля. Ознакомиться с конкурсной документацией и техническим заданием можно
на единой информационной площадке в сфере закупок.
Инициатором
закупки выступает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы. Для участия в закупке потенциальным исполнителям
необходимо предоставить обеспечение исполнения гарантийных обязательств по
контракту в размере 10 процентов от начальной максимальной цены.
Больше
информации об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы
можно получить на сайте economy.mos.ru.
