В Минтрансе формируют условия для возвращения иностранных компаний на рынок морских перевозок с учетом скромного размера отечественного флота. По мнению участников отрасли, выходом мог бы быть допуск иностранных компаний на рынок исключительно в составе совместных предприятий с преобладающим участием российского партнера. Обсуждается и возможность дифференциации портовых сборов с подъемом их для перевозчиков из недружественных стран — Ъ.
27–29
мая 2026 года в кампусе Дальневосточного федерального университета на острове
Русский пройдёт «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» – главная площадка для
стратегических решений в судостроении, морской логистике и освоении Северного
морского пути.
