Дороги Петербурга поделили на южные и северные

Администрация Петербурга определила подрядчиков по двум конкурсам на ремонт дорог в городе на общую сумму почти 6 млрд рублей — это средства двухлетних контрактов...

Дата загрузки:28.01.2021 11:03:00

Дороги Петербурга поделили на южные и северные

28.01.2021
Дороги Петербурга поделили на южные и северные

Почти 6 млрд рублей на ремонт трасс освоят за два года ВАД и «Орион плюс».

Администрация Петербурга определила подрядчиков по двум конкурсам на ремонт дорог в городе на общую сумму почти 6 млрд рублей — это средства двухлетних контрактов с компаниями. По данным сайта госзакупок, дороги на севере за 2,994 млрд рублей отремонтирует ЗАО «ВАД», подрядчиком ремонта южных районов за аналогичную стоимость стало ООО «СК "Орион плюс"». При этом на оба конкурса заявки подали только эти компании, что не позволило снизить цену работ. Эксперты считают, что программа ремонта городских трасс должна быть масштабнее, а работ больше для всех дорожных предприятий.

Правительство Петербурга по итогам двух аукционов определило, кто будет осуществлять текущий ремонт дорог в городе в 2021–2022 годах на общую сумму почти 6 млрд рублей. Лоты разбиты на северную и южную часть города — каждый стоимостью около 3 млрд рублей. По обоим лотам единственными участниками конкурса стали соответственно ЗАО «ВАД» (совладельцем компании является Валерий Абрамов) и ООО «СК "Орион плюс"» (контролируется Петром Усовым). Это означает, что потенциального торга за контракт, при котором стороны могли снизить стоимость работ до 25%, не произошло и договор заключили по начальной цене. Эти компании не раз выигрывали тендеры администрации города.

Среди крупных дорожных компаний в городе также работают АО «АБЗ-Дорстрой», АО «ПО "Возрождение"», АО «Трест», АО «НИК». Например, в предыдущие годы победителями конкурсов становились «АБЗ-Дорстрой» и ПО «Возрождение», но и аукционов было больше — они разделялись по районам города. Кроме этого, в нынешнем году изменился срок договоров: вместо одного они длятся два года.

В 2021–2022 годах в северных районах города (Выборгский, Приморский, Курортный, Кронштадтский, Петроградский, Калининский, Красногвардейский, правый берег Невского) запланирован ремонт проспекта Энгельса, Коннолахтинской дороги, Ленинградской улицы до границы с поселком Песочное, улицы Восстания вдоль Финского залива в Кронштадте, Полюстровского проспекта и Арсенальной улицы, проспекта Большевиков, Рябовского и Пискаревского шоссе.

В южных районах Петербурга (Адмиралтейский, Василеостровский, Кировский, Красносельский, Петродворцовый, Московский, левый берег Невского, Фрунзенский, Центральный, Колпинский, Пушкинский) реконструкцию продолжат на набережной канала Грибоедова, Обводного канала и набережной Крюкова канала, ремонту также подлежат Детская улица и Среднегаванский проспект, проспект Маршала Жукова, Ропшинское шоссе, Краснопутиловская улица, проспект Обуховской Обороны, Забалканский проезд, Полевая улица, а также Кузьминское шоссе и Академический проспект, крупнейшие объекты в центре — набережная реки Мойки и площадь Восстания.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) отмечают, что двухлетние контракты позволяют распланировать производство работ и приступить к ремонту «в самое ранее время», так как сроки проведения конкурсных процедур сложно спрогнозировать. «Например, разыграть конкурсные процедуры в одном году, а проводить работы уже в следующем. Кроме того, при подобных контрактах появляется возможность начать ремонт объекта в конце года и завершить уже в следующем»,— добавляют в ведомстве.

По сравнению с 2020 годом, в текущем году протяженность ремонтируемых дорог в Петербурге сократится более чем в 1,6 раза, до 89,5 км. Тротуарная часть будет отреставрирована в объеме 361,8 тыс. кв. м, а проезжая часть — 1,1 млн кв. м (655,8 тыс. кв. м и 2,4 млн кв. м годом ранее). Эксперты, опрошенные “Ъ”, признают, что объемы ремонта сокращаются, что ведет к кризисному состоянию дорог. По оценкам главы Ассоциации предприятий дорожного комплекса Санкт-Петербурга (АСДОР) Юрия Агафонова, чтобы поддерживать трассы в нормативном состоянии и покрывать недоремонт, ежегодно необходимо реконструировать 6 млн кв. м дорожного покрытия. В части бизнеса, предупреждают специалисты, сокращение программы ремонта и строительства рискует повлечь череду банкротств дорожных предприятий, что уже наблюдалось в 2017–2020 годах.

Открыть источник

Новости госзаказа

30.06.2025
Почему нельзя сидеть на столе?
Стол в славянской культуре – символ достатка и семейного очага. Сидеть на нём – значит не уважать дом, накликать бедность и даже ослабить родовые узы. В деревнях за это строго ругали.Из русской культуры
30.06.2025
По информации региональных органов тарифного регулирования, плановый объем инвестиций на 2025 год в сферах теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, обращения с ТКО составляет порядка 548 млрд рублей. На всех этапах федеральными и региональными органами власти обеспечивается контроль и прозрачность расходования средств. Для этого проводится мониторинг их целевого использования. Средства направлены на поддержание функционирования теплотрасс и водопроводов с высоким износом, а также на устранение...
30.06.2025
Азербайджан и Китай подписали энергетическое соглашение по ВИЭ
Министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов в рамках своего визита в китайский город Нинбо встретился с вице-президентом компании China Energy Engineering Corporation Limited Сюй Лу (Xu Lu.Соглашение охватывает электроэнергетическое планирование и сетевые исследования в Азербайджане, создание Совместного центра исследований в области зеленой энергетики, проекты гидро-, солнечных и морских ВЭС, а также инициативы по развитию зеленых энергетических интерконнекторов.Также соглашение предусматривает...
30.06.2025
 В Ростехе разработали оборудование для защиты арктической инфраструктуры.
Наша «РТ-Техприемка» создала высокоточные датчики для измерения температуры грунтов в зоне вечной мерзлоты. Оборудование позволяет предотвратить аварии на северных магистралях и трубопроводах. Устройства произведены из отечественных материалов.Цифровые датчики предназначены для одновременного измерения температуры в нескольких точках объекта, где требуется получить информацию о мерзлых, промерзающих и протаивающих грунтах. Они соединены между собой гибким кабелем и имеют высокий уровень пылевлагозащиты...
30.06.2025
Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко высоко оценил новые тренажеры, установленные в Институте повышения квалификации Ушаковки.
Центральный пост управления судовой энергетической установкой – это точная копия ЦПУ, существующего на реальных судах. Здесь можно воссоздать энергетические установки 8 различных типов судов, от пассажирского лайнера до танкера, перевозящего СПГ. Тренажер позволяет более 20 курсантам одновременно решать как индивидуальные, так и командные задачи.«При подготовке кадров для отрасли водного транспорта и дополнительном профессиональном образовании особое внимание уделяется и технологическому развитию...
30.06.2025
На портале «Работа России» продолжается прием заявок на обучение по нацпроекту «Кадры»
Подготовка ведется по 360 наиболее востребованным на рынке труда профессиям. Сегодня отвечаем на самые популярные вопросы о программе. Как записаться на обучение? 1Зарегистрируйтесь на портале «Работа России» и подайте заявку по ссылке. 2После этого пройдите профориентацию в центре занятости. 3Карьерный консультант поможет вам подобрать подходящую программу с учетом ваших навыков и востребованности профессии в регионе. Записаться на обучение могут только безработные? Нет, пройти обучение...
30.06.2025
Ключевая ставка разгонит инфляцию через скачок тарифов на электричество
С 1 июля 2025 года российские промышленные предприятия столкнутся с существенным ростом тарифов на электроэнергию — повышение составит более 20%. Основной причиной такого резкого скачка является увеличение сбытовой надбавки, что неизбежно отразится на стоимости продукции большинства отечественных производителей.Начальник отдела тарифов и экономического анализа ТНЭ Виктория Мордовина поясняет, что, согласно анализу тарифных решений, основная причина увеличения надбавок — рост затрат ГП на обслуживание...
30.06.2025
Министры культуры России и КНДР подписали план сотрудничества на два года
Министр культуры России Ольга Любимова и ее коллега из КНДР Сын Чон Гю провели встречу, в ходе которой подписали план сотрудничества между ведомствами на 2025-2027 годы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телеграфное агентство Кореи (ЦТАК).Переговоры прошли 29 июня в Пхеньяне, а на самой встрече обсуждались вопросы, связанные с расширением сотрудничества и обменов в сфере культуры между странами.Помимо этого, Любимова встретилась с лидером КНДР Ким Чен Ыном. В ходе встречи он сказал...
30.06.2025
После взрыва на нефтяном танкере у берегов Ливии загрязнения окружающей среды не произошло, сообщил представитель оператора TMS Tankers.
Взрывы в машинном отделении всегда наталкивают на нехорошие мысли о их причинахТанкер Vilamoura 2011 года постройки, под флагом Маршалловых Островов, покинул ливийский порт Зуэтина и направлялся в Гибралтар, когда в машинном отделении произошел взрывСейчас судно буксируют в Грецию, куда оно, как ожидается, прибудет к 2 июля
30.06.2025
"Нет сигнала", — сообщает мобильный телефон в глухой тайге или высоко в горах. А наша "Гроза-1.5" в этих же районах запросто может обеспечить надежную связь.
Как это работает?Секрет в технологии тропосферной связи, которая использует верхние слои атмосферы как гигантское "зеркало". Радиосигнал отражается от него и покрывает сотни километров, игнорируя рельеф и препятствия.Ключевые преимущества: Не зависит от вышек и спутников. Работает в экстремальных условиях (-50C до 65C, ветер до 25 м/с). Защищённый канал — сигнал нельзя заглушить или перехватить.Кому нужно?Спасателям — чтобы связь не пропадала в критический момент. Геологам и экспедициям — никаких...

Смотрите, читайте, критикуйте

Настоящий ресурс содержит материалы 16+