Государственная
транспортная лизинговая компания (ГТЛК) завершает договорную кампанию по
заключению договоров лизинга на поставку пассажирских автобусов в Казань в
рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В
этом году столица Татарстана попала в число 12 агломераций (Самара,
Екатеринбург, Пермь и другие), где обновление подвижного состава субсидируется
федеральными средствами.
Так,
ГТЛК заключила два госконтракта на поставку в лизинг 53 автобусов большой
вместимости марки НефАЗ общей стоимостью 659,9 млн рублей.
Первый
— на поставку 30 автобусов для МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие
№2» стоимостью 373,5 млн рублей и второй — на поставку 23 автобусов для МУП
«Пассажирское автотранспортное предприятие №4» стоимостью 286,4 млн рублей.
Вся
партия камазовских автобусов оснащена газовым двигателем Weichai. Техника
должна быть поставлена не позднее 5 ноября.
Перевозчики
отмечают, что сделки для них выгодные. А после поставки газовых автобусов они
планируют продать дизельные машины. Среди потенциальных покупателей — Самара,
Саратов, Краснодар.
Кроме
того, казанцев предупредили о возможных изменениях в следующем году в системе
оплаты проезда. Перевозчики обсуждают введение дифференцированной платы, однако
всех деталей не раскрывают.
Все
подробности обновления казанского автопарка общественного транспорта — в
материале «Реального времени».
