Это рекордный показатель за последние годы. План поставок для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в прошлом году выполнен в полном объеме. Новые вертолеты переданы авиакомпаниям в разных регионах страны, где будут выполнять широкий спектр задач: перевозить грузы и пассажиров, выполнять поисковые работы и санитарные рейсы, участвовать в тушении пожаров и т.д. Подробнее – в материале журнала «Эксперт».
В списке переданной техники воздушные суда типов Ми-8, Ка-32, а также несколько Ми-38. Например, новые пожарно-спасательные вертолеты Ка-32A11BC пополнили парк Московского авиационного центра и находятся на оперативном дежурстве. 10 машин Ми-8МТВ-1 в прошлом году получил крупнейший вертолетный оператор России Utair. Также вертолеты пополнили авиапарки перевозчики «Конверсавиа», «Вологодское авиапредприятие», «Авиация Колымы», авиакомпания «Ельцовка», «Камчатское авиационное предприятие» и другие.
«Вертолеты России» продолжают работу над развитием новейших модификаций техники. Так, Ми-171А3 и Ка-32А11М прошли необходимые испытания и сертификацию. Ведется серийное производство машин этих типов. В 2025 году запланированы поставки Ми-171А3 заказчикам.
Хороший прогресс есть и по программе импортозамещения «Ансата». В частности, для этого вертолета наша ОДК готовит российский двигатель ВК-650В, который заменит моторы иностранного производства.
