Стоимость дноуглубительных работ для терминала Утренний проекта Арктик СПГ-2 составит 37,5 млрд руб.

Дноуглубительные работы в судоходном канале в Обской губе Карского моря для терминала сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата Утренний...

Дата загрузки:11.08.2020 02:37:00

Стоимость дноуглубительных работ для терминала Утренний проекта Арктик СПГ-2 составит 37,5 млрд руб.

11.08.2020
Стоимость дноуглубительных работ для терминала Утренний проекта Арктик СПГ-2 составит 37,5 млрд руб.

По состоянию на 11 августа 2020 г уже изъято свыше 1 млн м3 донного грунта.

Дноуглубительные работы в судоходном канале в Обской губе Карского моря для терминала сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата Утренний проекта Арктик СПГ-2 будут стоить 37,5 млрд руб.  Об этом сообщил Росатом.

Работы стартовали 4 августа 2020 г.  По состоянию на 11 августа 2020 г уже изъято свыше 1 млн м3 донного грунта. Работы будут выполняться в 2 этапа и будут завершены в 2022 г. Общий объем дноуглубительных работ составит порядка 60 млн м3. Объем финансирования работ по реконструкции составит 37,5 млрд руб. 

На 1м этапе (2020-2021 гг.) будет реконструирован морской канал с достижением проектных характеристик:

ширина канала 475 м на прямом участке;

573 м - на поворотном;

объем извлеченного донного грунта с учетом межсезонной заносимости на 1м этапе составит 48,6 млн м3. 

На 2м этапе (2022 г.) будут достигнуты проектные характеристики:

ширина канала на всем протяжении составит 573 м;

Объем извлеченного донного грунта составит порядка 11,2 млн м3. Работы будут выполняться в крайне сжатые сроки ввиду арктических условий. Период без ледовой навигации в месте проведения работ составляет 60-70 календарных дней в году. При строительстве будет задействовано 8 самоотвозных трюмных землесоса, а также иной вспомогательный флот. Реконструкция морского канала обеспечит возможность увеличения грузопотока в Обской губе Карского моря. Это необходимо для строительства СПГ-терминала Утренний в рамках проекта Арктик СПГ-2 - 2го СПГ-завода НОВАТЭКа.

Проект строительства СПГ-терминала Утренний был одобрен в июне 2019 г.

Госконтракт на строительство объектов терминала между Гидрографическим предприятием, дочкой Росатома, и МРТС стоимостью 95,7 млрд руб. был подписан 3 июля 2020 г.

Проект на 70% финансируется за счет госбюджета РФ - предельная стоимость терминала оценивается в 144,2 млрд руб., из которых 100 млрд. руб. - бюджетные инвестиции. В феврале 2019 г. глава НОВАТЭКа Л. Михельсон попросил президента РФ В. Путина выделить необходимые средств из бюджета.

Терминал Утренний будет построен на западном побережье п-ва Гыдан в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), в районе существующих причальных сооружений Салмановского (Утреннего) газоконденсатного месторождения (ГКМ).

Строительство терминала Утренний позволит увеличить отгрузку углеводородов на экспорт в объеме 21,6 млн. т/год в рамках освоения Салмановского месторождения проекта Арктик СПГ-2.


Открыть источник

Новости госзаказа

24.11.2024
Россия и Беларусь сделают сотрудничество по нефти и нефтепродуктам бессрочным
Россия и Беларусь продлят Соглашение о мерах по урегулированию торгово-экономического сотрудничества в области экспорта нефти и нефтепродуктов до 31 декабря 2026 года, а после сделают его бессрочным, с российской стороны документ уже подписан и обнародован.Данное соглашение заключено в январе 2007 года, текущий период его истекает 31 декабря этого года. По соглашению стороны углубляют взаимовыгодное сотрудничество в области поставок нефти и нефтепродуктов».Сейчас разорвать соглашение может любая...
24.11.2024
Правительство дополнительно выделило регионам около 5,5 млрд рублей на реализацию в 2024 году мероприятий федпроекта «Борьба с сахарным диабетом». Большая часть средств будет направлена на создание и развитие региональных эндокринных центров и медицинских школ для больных диабетом.Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по вопросам развития общего и профессионального образования. За 5 лет в рамках нацпроектов «Образование» и «Наука и университеты» принят широкий комплекс мер с объемом финансирования...
24.11.2024
 Брянские грейдеры: новости из мира большой техники
Машины нового поколения разработали на заводе «Брянский арсенал». Эти огромные агрегаты впервые оснащены гидромеханической трансмиссией. Её ключевые комплектующие — отечественные, выпускаются «Брянским арсеналом» и Чебоксарским заводом силовых агрегатов.Сейчас с такой коробкой передач выпущено 4 автогрейдера АГ-140 и 5 автогрейдеров АГ-180. Благодаря нововведению грейдерами стало ещё проще управлять. До конца года техника пройдёт заводские испытания, а с 2025 года начнётся серийное производство...

Смотрите, читайте, критикуйте

Настоящий ресурс содержит материалы 16+