В Германии выяснили, что премия за электромобили отлично поддерживает автопром. Правда, в основном иностранный. С середины мая около 85% одобренных заявок пришлись на зарубежные марки
Лидирует Tesla с 2086 машинами, за ней Škoda с 1197, у китайской BYD - 544. BMW с 451 автомобилем оказалась лишь на одиннадцатом месте
В Баварии теперь требуют учитывать, где произведена машина и чьи детали стоят внутри. Социал-демократы предлагают не субсидировать дорогие электрокары. Под такой подход могут попасть уже BMW, Mercedes-Benz и Porsche
