США — 1,44 трлн Германия — 592 млрд Италия — 434 млрд Франция — 431 млрд Россия — 411 млрд Китай — 408 млрд Швейцария — 184 млрд Индия — 156 млрд Япония — 150 млрд Турция — 114 млрд
Падение в Китае (основной рынок для компании) составило 36,6%. Немцам больше нечего предложить китайцам - местные машины современнее и дешевлеБизнес-модель немецких автопроизводителей заключалась в субсидировании непрозрачных, дорогостоящих, защищенных профсоюзами структур внутри страны за счет прибыли из Китая. Теперь это не работает
