Под председательством министра транспорта Андрея Никитина состоялось заседание Научно-технического совета, в котором приняли участие представители Минтранса и подведомственных структур, ОАО «РЖД», ООО «Уральские Локомотивы», научных, образовательных и проектных организаций.
Проект первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система», является уникальным для нашей страны. Для производства разрабатываются принципиально новые технологические и конструкторские решения.
Поезда будут курсировать на скоростях до 400 км/ч. Такие условия эксплуатации накладывают особые требования к колесам, а также к конструкции пути ВСМ в целом.
В ходе дискуссии обсудили, как меняются условия взаимодействия между колесами поезда и рельсами в зависимости от сезона, ход разработки и изготовления цельнокатаных колес для ВСМ, динамические показатели нагрузки, а также выбор наилучшего решения для безопасного движения.
