В Армению прибыло 15 вагонов с первой партией отечественного зерна, поставленной по новому ж/д маршруту, – свыше 1 тыс. т пшеницы.

Российское зерно стало первым грузом, поставленным по данному маршруту.

Организация нового логистического маршрута стала возможной благодаря возобновлению транзита грузов в Армению через Азербайджан.

Это открыло возможность прямых поставок российской продукции АПК в Армению по железной дороге впервые с начала 1990-х годов.

Новый маршрут обеспечивает транзитное сообщение через территорию Азербайджана и Грузии, что позволяет снизить транспортные издержки и повысить устойчивость поставок.

До конца января 2026 года по этому маршруту планируется отправить еще 132 вагона с пшеницей. Также прорабатываются поставки и других категорий грузов.

Армения импортирует порядка 450–500 тыс. т зерна в год. Почти 100% объема поступает из России.