Мировая сеть морских портов, находящихся под контролем Китая, слишком велика, чтобы Трамп мог ее разрушить, - признается Bloomberg.
Пекин оказывает различную степень влияния примерно на 90 ключевых глубоководных портов за рубежом. В их число входят 34 из 100 самых загруженных портов по рейтингу Lloyd's List. В их активы входит пятый по величине контейнерный порт в Европе, первый глубоководный порт на тихоокеанском побережье Южной Америки, способный принимать сверхкрупные контейнеровозы, а также доли участия в более чем трети всех торговых портов Африки.
Китай, чья доля в мировом товарном экспорте в 2024 году составила около 15%, что значительно больше, чем у любой другой страны, имеет очевидный коммерческий интерес в сохранении своего присутствия вдоль важных морских торговых путей.
Согласно исследованию PwC за 2018 год, каждый доллар, потраченный Китаем на африканские порты, приносит 13 в торговле, не говоря уже о геополитической отдаче от инвестиций.
