Транспортная доступность Дальнего Востока – один из главных приоритетов деятельности Правительства и Минтранса. Благодаря нацпроектам «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система» здесь ремонтируют дороги, модернизируют аэропорты, развивают логистику.
Что открыли в сентябре 2025 года:
Реконструированный участок автомобильной дороги А-370 «Уссури». Это важнейший транспортный коридор и самая загруженная трасса Дальнего Востока. Она соединяет Хабаровск и Владивосток.
«За последние 3 года интенсивность движения на дороге А-370 "Уссури" Хабаровск – Владивосток увеличилась более чем в 2 раза за счет грузовой транспортной логистики, а также роста внутреннего туризма. Сегодня самый загруженный участок этой дороги мы переводим в первую техническую категорию, обеспечивая соответствующую транспортную безопасность. На этом, безусловно, мы останавливаться не будем. Уже с этого года также начнется работа по строительству нового подхода к городу Владивостоку. Мы планомерно развиваем транспортную доступность дальневосточных регионов», – отметил глава Минтранса Андрей Никитин.
Новый международный терминал аэропорта в Хабаровске. Терминал рассчитан на обслуживание до 1 млн пассажиров в год. После запуска нового терминала аэропорт Хабаровска станет крупнейшим на Дальнем Востоке.
Транспортно-логистический центр «Артем» в Приморском крае. В основу его работы заложены уникальные технологические решения, позволяющие обеспечить максимально высокую пропускную способность с минимизацией нагрузки на инфраструктуру общего пользования. Сейчас ТЛЦ способен одновременно разгружать 2 железнодорожных состава, а после ввода кранового оборудования их количество вырастет до четырех.
Тихоокеанская железная дорога. Это третья крупная железнодорожная артерия Дальнего Востока, наряду с Транссибом и БАМом. Ее протяженность – 531 км, она берет начало в Якутии и завершается в Хабаровском крае, на берегу Охотского моря.
Новости Правительства России
