Экспертиза промышленной безопасности производственных объектов московского метро позволит выявлять неисправные устройства, своевременно производить их ремонт и реконструкцию.

На сайте единой информационной системы в сфере закупок опубликован открытый конкурс на оказание услуг по проведению экспертизы промышленной безопасности эскалаторов столичного метрополитена. Договор с победителем торгов будет заключен на 3 года. За этот период компания должна произвести 1225 экспертиз и технических испытаний объектов для поддержания надлежащего качества перевозки пассажиров и уровня их безопасности.

«Ежедневно московское метро перевозит порядка восьми миллионов человек. Обеспечение бесперебойной работы и безопасности пассажиров – одни из ключевых задач “подземки”, поэтому важно, чтобы компания, которая будет проверять работу эскалаторов, имела соответствующую квалификацию и могла предоставить гарантию исполнения обязательств по контракту. Департамент выступает организатором торгов, занимается согласованием и размещением закупки, осуществляет отбор наиболее подходящих участников на основании оценки потенциальных исполнителей по критериям их опыта и надежности уже на этапе подачи заявок», — рассказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, Иван Щербаков.

В Московском метрополитене более тысячи эскалаторов, отслеживать и контролировать их техническое состояние должен опытный специалист, имеющий соответствующую лицензию, технические и кадровые возможности. Экспертизы будут проводиться в соответствии с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах», утвержденных приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 488.

График и перечень работ содержится в техническом задании закупки. Так как эскалаторы являются средством передвижения повышенной опасности, договором предусмотрена не только диагностика действующих объектов, но и их тщательная отладка после ремонта. Так, для экспертной оценки технического состояния устройства необходимо провести обследование по 25 показателям, а для введения в эксплуатацию после модернизации и для подтверждения соответствия требованиям безопасности при продлении срока службы сверх нормативов потребуются испытания с нагрузкой, по итогам которых будут составлены протоколы и акты испытаний.

Всего запланировано 868 экспертиз (из них 728 экспертиз по истечению срока службы, 26 – после реконструкции, 88 – после модернизации, 26 – обоснований безопасности с разработкой обоснований безопасности после реконструкции), 357 испытаний с нагрузкой (из них 88 испытаний после проведенных работ по модернизации и 269 – для подтверждения соответствия требованиям безопасности при продлении срока службы сверх нормативов.

Экспертиза промышленной безопасности производственных объектов московского метро позволит выявлять неисправные устройства, своевременно производить их ремонт и реконструкцию. Это снизит возможность аварийных ситуаций и повысит качество перевозки пассажиров.

Подать заявку на участие в закупке можно до 1 апреля, дата подведения итогов конкурса 6 апреля. Ознакомиться с конкурсной документацией и техническим заданием можно на единой информационной площадке в сфере закупок.

Инициатором закупки выступает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Для участия в закупке потенциальным исполнителям необходимо предоставить обеспечение исполнения гарантийных обязательств по контракту в размере 10 процентов от начальной максимальной цены.

Больше информации об экономической политике и имущественно-земельных отношениях Москвы можно получить на сайте economy.mos.ru.