Сегодня,
17 июня 2021 года Арбитражный суд Поволжского округа подтвердил наличие картеля
на рынке поставок запасных частей для самолетов.
Ранее
Саратовское УФАС России признало в действиях ООО «ЭрВи Эйрплейнз» (г. Москва),
ООО «Авиатехсервис» (г. Санкт-Петербург), ООО «Цетус» (г. Санкт-Петербург) и
ООО «Авиационная производственно-торговая компания» (г. Санкт-Петербург)
нарушение пункта 2 части 1 статьи 11 Закона о защите конкуренции*.
Торги
проводились на поставку запасных частей к самолетам для нужд Краснокутского
лётного училища гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина И.Ф.
– филиала ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного
маршала авиации Б.П. Бугаева» (г. Красный Кут, Саратовская область). НМЦК
составила – 17 978 849,30 рублей.
Комиссией
было установлено, что указанными юридическими лицами, расположенными согласно
сведениям из ЕГРЮЛ не только по разным адресам, но и в разных регионах, была
использована единая инфраструктура для подачи заявок, которые были поданы с
одного IP- адреса.
Участниками
торгов была создана видимость конкурентной борьбы с целью поддержания цен. В
ходе проведения аукциона ООО «ЭрВиЭйрплейнз» и ООО «Цетус» сделали по одному
шагу на понижение цены (1,1 % и 0,5 % соответственно), ООО «Авиатехсервис» и
ООО «Авиационная производственно-торговая компания» вообще не сделали
предложений по цене.
Пассивное
поведение участников торгов, направленное на дальнейшее непонижение цены
контракта, отказ от реальной борьбы за контракт в пользу победителя торгов,
наличие финансовых связей свидетельствуют о достигнутой между ними
договоренности.
ООО
«Авиатехсервис» и ООО «Авиационная производственно-торговая компания»
попытались обжаловать решение комиссии Управления, однако суды трех инстанций
поддержали позицию антимонопольного органа.
*
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 11 Закона о защите конкуренции признаются
картелем и запрещаются соглашения между хозяйствующими субъектами-конкурентами,
то есть между хозяйствующими субъектами, осуществляющими продажу товаров на
одном товарном рынке, или между хозяйствующими субъектами, осуществляющими
приобретение товаров на одном товарном рынке, если такие соглашения приводят
или могут привести к повышению, снижению или поддержанию цен на торгах.
