В Росавтодоре продолжается обсуждение вопросов формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов страны. Планируется, что они лягут в основу формирования опорной сети России. На очередном совещании свои программы представили Псковская, Ленинградская, Калининградская, Новгородская, Тверская области и Санкт-Петербург.

От Псковского региона выступил председатель Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Борис Елкин. Он отметил, что в ближайшие годы запланированы работы на наиболее востребованных и социально значимых региональных дорогах и искусственных сооружениях.

В первую очередь запланировано привести в нормативное состояние дороги, отобранные для включения в опорную сеть Псковской области. Их общая протяженность составляет 457 км (без учета дороги Ольша — Велиж — Усвяты — Невель, которую в этом году планируется передать в федеральную собственность). В 2021–2024 годах будет отремонтировано около 266 км опорной сети, большая часть — в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Таким образом, к концу 2024 года доля дорог опорной сети в нормативном состоянии составит 85%.

По нацпроекту планируется выполнить ремонт около 210 км автодорог регионального и местного значения в Псковской городской агломерации. Это позволит достичь целевого показателя 91,3%, что больше первоначального плана на 3,9%.

Среди объектов государственной программы Псковской области «Развитие транспортной системы», вошедших в программу, два уже реализуются. Это реконструкция 4,2 км дороги Лавры — граница с Латвийской Республикой в Печорском районе и 1-й пусковой комплекс реконструкции дороги Гверстонь — Крупп — Кулье в Печорском районе. В дальнейших планах — реконструкция 13,5 км дороги Печоры — Качаново — Пыталово — Вышгородок в Печорском районе, капитальный ремонт участка дороги Гверстонь — Крупп — Кулье длиной 16 км в Печорском районе и строительство 3,6 км подъездной дороги к МАПП «Лудонка» в Пыталовском районе.

Программа дорожных работ предусматривает и приведение в нормативное состояние мостовых сооружений с привлечением средств федерального бюджета в размере более 2 млрд рублей и софинансирования из регионального бюджета. К 2024 году планируется отремонтировать около 650 пог. м искусственных сооружений.

В рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» в 2022–2023 годах ожидается реконструкция 7 участков автомобильных дорог регионального и местного значения общей протяженностью около 37 км.

Добавим, что в состав опорной сети страны войдут все трассы федерального значения, а также наиболее востребованные региональные дороги. Планируется, что протяженность опорной сети составит 138 тыс км.