В
Росавтодоре продолжается обсуждение вопросов формирования и реализации
трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов страны.
Планируется, что они лягут в основу формирования опорной сети России. На
очередном совещании свои программы представили Псковская, Ленинградская,
Калининградская, Новгородская, Тверская области и Санкт-Петербург.
От
Псковского региона выступил председатель Комитета по транспорту и дорожному
хозяйству Псковской области Борис Елкин. Он отметил, что в ближайшие годы запланированы
работы на наиболее востребованных и социально значимых региональных дорогах и
искусственных сооружениях.
В
первую очередь запланировано привести в нормативное состояние дороги,
отобранные для включения в опорную сеть Псковской области. Их общая протяженность
составляет 457 км (без учета дороги Ольша — Велиж — Усвяты — Невель, которую в
этом году планируется передать в федеральную собственность). В 2021–2024 годах
будет отремонтировано около 266 км опорной сети, большая часть — в рамках
национального проекта «Безопасные качественные дороги». Таким образом, к концу
2024 года доля дорог опорной сети в нормативном состоянии составит 85%.
По
нацпроекту планируется выполнить ремонт около 210 км автодорог регионального и
местного значения в Псковской городской агломерации. Это позволит достичь
целевого показателя 91,3%, что больше первоначального плана на 3,9%.
Среди
объектов государственной программы Псковской области «Развитие транспортной
системы», вошедших в программу, два уже реализуются. Это реконструкция 4,2 км
дороги Лавры — граница с Латвийской Республикой в Печорском районе и 1-й
пусковой комплекс реконструкции дороги Гверстонь — Крупп — Кулье в Печорском
районе. В дальнейших планах — реконструкция 13,5 км дороги Печоры — Качаново —
Пыталово — Вышгородок в Печорском районе, капитальный ремонт участка дороги
Гверстонь — Крупп — Кулье длиной 16 км в Печорском районе и строительство 3,6
км подъездной дороги к МАПП «Лудонка» в Пыталовском районе.
Программа
дорожных работ предусматривает и приведение в нормативное состояние мостовых
сооружений с привлечением средств федерального бюджета в размере более 2 млрд
рублей и софинансирования из регионального бюджета. К 2024 году планируется
отремонтировать около 650 пог. м искусственных сооружений.
В
рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» в
2022–2023 годах ожидается реконструкция 7 участков автомобильных дорог
регионального и местного значения общей протяженностью около 37 км.
Добавим,
что в состав опорной сети страны войдут все трассы федерального значения, а
также наиболее востребованные региональные дороги. Планируется, что
протяженность опорной сети составит 138 тыс км.
