Владимир Чистюхин: «В вопросе ESG Россия будет двигаться через мягкое регулирование»

Заместитель председателя Банка России Владимир Чистюхин отметил, что одна из задач сегодня – уделить должное внимание ESG-повестке в российском финансовом...

Дата загрузки:11.07.2021 12:07:29

Владимир Чистюхин: «В вопросе ESG Россия будет двигаться через мягкое регулирование»

11.07.2021
Владимир Чистюхин: «В вопросе ESG Россия будет двигаться через мягкое регулирование»

В ходе сессии «ESG: Soft VS Hard – где границы регулирования?» на ПМЮФ 9 ¾ эксперты обсудили вопросы ESG-повестки в России.

Заместитель председателя Банка России Владимир Чистюхин отметил, что одна из задач сегодня –  уделить должное внимание ESG-повестке в российском финансовом секторе. Он рассказал, что Министерством экономического развития уже подготовлен законопроект, который вводит базовое требование раскрывать нефинансовую информацию.

«Нам нужен единый вокабуляр на эту тему, и это таксономия. Она сегодня тоже разрабатывается. Хотелось бы получить ее по всем трем сегментам. Сегодня она разрабатывается Внешэкономбанком и Минэкономразвития как раз по зеленым инструментам, но в планах у нас и социальная таксономия. Я думаю, дойдем и до управленческой части», – сказал Владимир Чистюхин.

Спикер также предположил, что Россия в данном вопросе будет двигаться через мягкое регулирование. «В пандемию рекомендации ЦБ зачастую опережали нормативные и законодательные решения, и это сработало. Это помогло рынку понять базовые принципы игры в тот непростой год. Я думаю, точно так же мы начинаем двигаться и по ESG-повестке. Наши коллеги в ЦБ уже подготовили проект рекомендаций для публичных акционерных обществ относительно раскрытия информации, пока не дожидаясь закона, чтобы создать базовые принципы, на основе которых публичные акционерные общества смогут строить свою деятельность и учитывать ESG-компоненты», – отметил Владимир Чистюхин.

Директор по политике Ассоциации ответственного инвестирования PRI Маргарита Пировска отметила, что в вопросе ведения ESG-политики важно учитывать особенности существующего регулирования.

«Правильная стратегия – опираться на то, что уже существует. Мы не собираемся создавать дополнительное регулятивное бремя, ведущее к дополнительным издержкам. Мы хотим встраивать готовые аспекты в действующие требования», – пояснила Маргарита Пировска.

Президент Национальной ассоциации участников фондового рынка Алексей Тимофеев обратил внимание на то, как на практике будет происходить развитие регулирования. С его точки зрения, неизбежна комбинация кнута и пряника.

«Нужно найти меры поощрения выбора между ESG-проектами и не ESG-проектами для тех, кто выбирает между экономической ценностью и моральными представлениями. Если эта разница может быть исправлена какими-то государственными субсидиями или государственными льготами, если они смогут выровнять и облегчить выбор такого рода для финансирующей организации, то это было бы исключительно полезно», – сказал Алексей Тимофеев.

Петербургский Международный Юридический Форум 9 ¾ проходит с 18 по 22 мая. Полная программа и трансляция мероприятий Форума доступны на официальном сайте ПМЮФ.

Новости госзаказа

23.06.2026
Enedis, которая управляет и развивает распределительными электросетями на большей части Франции, опасается отключений электроэнергии из-за жары
Сети компании включают сети протяженностью 1,5 миллиона километров, из которых 700 000 проложены под землей, из них 15 тыс. километров линий "очень старых линий", которые в любой момент могут стать причиной отключений.Пишут, что при температуре воздуха в 39 градусов Цельсия температура поднимается до 80 градусов на некоторых подземных участках электросетей. «Идеальное решение лет пятьдесят назад, а то и больше, выдерживало холод, но не жару» Компания.может выделять 1,4 миллиарда в год на модернизацию...
23.06.2026
Президент поддержал переход транспортной отрасли на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года
Министр транспорта Андрей Никитин в ходе совещания с членами Правительства доложил главе государства о подготовке отрасли к переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов.Главное:• С 1 сентября 2026 года вступает в силу закон об обязательном переходе на электронные перевозочные документы. ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с 1 сентября 2022 года, и у рынка было достаточно времени, чтобы протестировать процессы на практике.• Обязательный цифровой документооборот позволит...
23.06.2026
#Победа81
23 июня 1944 года началась одна из крупнейших и ключевых операций Красной армии в годы Великой Отечественной войны – Белорусская стратегическая наступательная операция (23 июня – 29 августа 1944 года) под кодовым наименованием «Багратион».Примерно за две недели напряжённых боёв были разгромлены главные силы гитлеровской группы армий «Центр». За два месяца наступления советские войска полностью освободили Белорусскую ССР и вышли на государственную границу СССР, создав условия и плацдарм для окончательного...
23.06.2026
 Продажи новых люксовых автомобилей в России в мае выросли на 23% по сравнению с тем же периодом прошлого года
На первом месте по продажам в премиум-сегменте второй месяц подряд находится китайский бренд Voyah. В мае было реализовано 1628 автомобилей этой марки – в 3,3 раза больше, чем в тот же период прошлого года. Второе и третье места в рейтинге занимают китайские Tank и Exeed. В топ-5 также входят Audi и BMW, официально не представленные на российском рынке.
23.06.2026
АЭС: прирост генерации «размером» с Латвию
Выработка электроэнергии на российских АЭС превысит плановый уровень на 7,4 млрд кВт*ч по итогам первого полугодия 2026 годаПомимо ввода в строй первого энергоблока Курской АЭС-2, скажется опережение графика плановых ремонтов: как заявил заместитель генерального директора – директор по производству и эксплуатации АЭС Росэнергоатома Андрей Дементьев, продолжительность ремонтной кампании была сокращена в общей сложности на 94 дня. Для сравнения: в 2024 году общая выработка электроэнергии в Латвии...
23.06.2026
Лимит провоза топлива через Крымский мост в автомобилях могут увеличить до 200 литров
В Крыму планируют разрешить перевозить до 200 литров топлива в одном автомобиле через Крымский мост. Об этом сообщает республиканский Оперштаб, ссылаясь на слова советника главы Крыма Олега КрючковА откуда везти эти 200 литров, если почти везде введены ограничения на заправка, Крючов не подумал...
23.06.2026
СР предлагает взимать налог с мигрантов за переводы за рубеж
Депутаты "Справедливой России" внесли в Госдуму законопроект о взимании 3% с каждого трансграничного перевода.Они отмечают, что мигранты переводят из России в свои страны 8-9 млрд долларов ежегодно. Эта огромная сумма, которая не облагается никакими налогами, то есть государство остаётся в стороне. Если учесть, что часть мигрантов не платит и налоги в России, то такая безучастность государства неприемлема. Российский бюджет от этих денежных потоков не получает ни копейки, всё получают банки."Прибавка...
23.06.2026
Иран вводит обязательное страхование судов, следующих через Ормузский пролив
Новое Управление по делам Ормузского пролива (PGSA) ввело обязательное страхование, «одобренное Тегераном», для всех судов, проходящих через этот пролив, сообщает издание Lloyd’s ListСтраховка будет бесплатной в течение первых 60 дней, но власти Ирана оставляют за собой право ввести за нее плату после этого периода. Это входит в противоречие с меморандумом, подписанным между США и Ираном, гарантирующим бесплатный проезд
23.06.2026
 Экс-гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов задержан, с ним проводятся следственные действия, рассказали «Ведомостям» два собеседника, знакомых с топ-менеджером.
Его статус в рамках уголовного дела собеседники назвать затруднились.Дело может быть связано с работой Полубояринова в ВЭБе в 2009–2019 годах. Ранее был арестован член совета директоров Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и зампредседатель госкорпорации ВЭБ. РФ Артем Довлатов.
23.06.2026
Ространснадзор совершенствует систему контроля в гражданской авиации
Подготовлен проект постановления, который вносит изменения, направленные на повышение безопасности полетов и приведение российских требований в соответствие со стандартами ИКАО. Главная задача – перейти к более проактивной модели, сделав контроль предупредительным: заранее видеть возможные риски и помогать устранять их до того, как они могут повлиять на безопасность полетов. • Особое внимание уделяется коммерческим пассажирским перевозкам. Для таких организаций планируется установить более высокий...

Смотрите, читайте, критикуйте