Ведомство
контролировало расходование бюджетных средств с 2019 года
Реализацию
проекта по модернизации аэродрома международного аэропорта Челябинска проверила
Счетная палата Российской Федерации. По данным аудиторов, все строительно-монтажные
работы завершены, построенные и реконструированные объекты соответствуют
документации. Вместе с этим отмечается, что часть важных мероприятий не
выполнена в срок. АО «Центродорстрой», единственный исполнитель подряда по
реконструкции аэродрома, на момент проверки не вывез и не утилизировал грунт,
образовавшийся при устройстве фундаментов и подготовке территории под покрытия
дорог и тротуаров. Стоимость работ составляет 51,6 млн рублей. Росавиации
рекомендовано учесть эту сумму при расчете с подрядчиком по контрактам.
На
реконструкцию аэродрома ФГУП «Администрация гражданских аэропортов
(аэродромов)» направила 4,9 млрд рублей. По состоянию на март этого года
расчеты по госконтрактам не завершены. Остаток к оплате, по данным Счетной палаты,
составляет 477,2 млн рублей. На 2021 год эти средства не предусмотрены.
Нарушение
выявили и при определении начальной (максимальной) цены контрактов.
«Предприятие
использовало при расчетах утвержденную государственной экспертизой сметную
стоимость, хотя должно было произвести пересчет базисных цен 2001 года с
применением доводимых Минстроем индексов изменения сметной стоимости. В
результате примененный администрацией порядок определения цены контракта не
позволил сэкономить средства федерального бюджета на общую сумму 86,1 млн
рублей (расчетно)»,
—
сказано в отчете Счетной палаты РФ.
В
установленный срок — до конца 2020 года — не провели модернизацию воздушного
пункта пропуска через государственную границу. Причиной стала поздняя передача
оператором аэропорта необходимого помещения. Из-за этого Росавиация
приостановила международное авиасообщение из аэропорта Челябинска до 1 мая
текущего года.
Тем
не менее, в Счетной палате РФ считают, что «учитывая достижение цели проекта, а
также незначительный объем средств, возможных к экономии, эффективность
использования бюджетных ассигнований можно оценить на приемлемом уровне».
Добавим,
что в 2020 году из-за ограничений, призванных сдержать распространение
COVID-19, пропускная способность челябинского аэропорта сократилась до 6,1
взлетно-посадочных операций, пассажиропоток — до 1,1 млн пассажиров,
грузопотоки — до 3,5 млн тонн. Проведенная модернизация объектов аэродромной
инфраструктуры, как считают в Счетной палате РФ, позволит качественно улучшить
транспортно-логистическую доступность Челябинской области.
