Китай спустил на воду свой первый речной контейнеровоз на водородных топливных элементах Dong Fang Qing Gang. Судно вместимостью 64 TEU (примерно 1450 тонн) и оснащено двумя водородными топливными элементами мощностью 240 кВт компании Sinosynergy и системой хранения на 550 кг водорода, а также литиевой батареей. Ожидается, что судно будет иметь дальность плавания около 235 миль. Сдать проект в эксплуатацию планируют уже в следующем году.
В рамках северного завоза в ХМАО–Югру в 2026 году планируется поставить 33,3 тыс. тонн угля и нефтепродуктов, значительная часть которых предназначена для арктических районов региона. Из общего объема 21,8 тыс. тонн придется на уголь и 11,5 тыс. тонн — на нефтепродукты.Основные поставки получат Березовский и Белоярский районы. Доставка запланирована на май–июнь, муниципалитетам будет оказана господдержка, включая льготное кредитование и компенсацию транспортных расходов. В 2025 году объем завоза...
