В 2024 году в гражданской авиации России при выполнении регулярных полетов с самолетами массой более 5700 килограммов произошло одно авиационное происшествие (АП) без человеческих жертв. Последний показатель уровня безопасности полетов, опубликованный Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), находится на уровне 1,87. По итогам 2024 года прогнозируем, что в России этот показатель будет равен 1,27, то есть меньше уровня, установленного ИКАО. Другие АП в 2024 году произошли при осуществлении нерегулярных рейсов, в том числе в ходе выполнения авиаработ, существенное число — на вертолетах. Учитывая подходы к безопасности полетов ряда эксплуатантов ВС, допустивших эти АП, их сертификаты на выполнение полетов аннулированы / приостановлены. При этом увеличение числа АП произошло на фоне роста показателей производственной деятельности гражданской авиации (налета воздушных судов, пассажирооборота и пассажиропотока и пр). Российская гражданская авиация находится в общемировом тренде, тенденций роста среднего числа АП за последние 10 лет не наблюдается. Безопасность полетов имеет для Росавиации наивысший приоритет. Специалисты агентства непрерывно занимаются вопросами обеспечения полетов, поддержания летной годности авиатехники, подготовки авиационного персонала.
28 мая 2026 в Москве состоялся второй Всероссийский форум
«Безопасность объектов ТЭК», объединивший более 200 участников из 130
организаций и предприятий топливно-энергетического комплекса, представителей
федеральных органов власти, научного сообщества, отраслевых объединений,
разработчиков технологий и экспертов в области промышленной, информационной и
антитеррористической безопасности.
