Подробности иска "Метростроя": компания-строитель метро намерена отсудить у властей Петербурга 185 млн рублей

Напомним, ранее Дирекция транспортного строительства подала иск к "Метрострою" иск на 9 млн рублей, причина - срыв сроков строительства новой ветки метро. В...

Дата загрузки:25.02.2019 11:22:00

Подробности иска "Метростроя": компания-строитель метро намерена отсудить у властей Петербурга 185 млн рублей

25.02.2019
Подробности иска "Метростроя": компания-строитель метро намерена отсудить у властей Петербурга 185 млн рублей

"Метрострой" выдвигает ответный иск к властям северной столицы: компания намерена вернуть деньги, которые власти города начислили как штраф по исполнению контракта на строительство Красносельско-Калининской линии подземки.

Напомним, ранее Дирекция транспортного строительства подала иск к "Метрострою" иск на 9 млн рублей, причина - срыв сроков строительства новой ветки метро. В целом размер неустойки, которую требуют с компании-подрядчика, составляет 185 миллионов рублей.

Реакция Метростроя - подача ответного иска, в рамках которого компания намерена взыскать эту сумму с заказчика - 185 483 692 рублей. 

Размер контракта на строительство новой ветки метро составил 37,7 млрд рублей, сама ветка будет иметь протяжённость в шесть станций. 

Ситуация со строительством метро в северной столице привлекла внимание общественности, когда в декабре 2018 года 30 строителей станции "Театральная" объявили голодовку - причиной стала хроническая невыплата зарплаты. 

Общественный резонанс привёл к результату - к 30 декабря власти погасили все долги перед 6,5 тыс. сотрудниками "Метростроя" и его подрядчиков.

Однако ситуация повторилась: Не далее, как на прошлой неделе строители метро снова объявили забастовку. Они завершили её после обещаний рассчитаться по задолженности.  Как сообщают в "Метрострое", задолженность за декабрь погашена перед 60% работников.

Новости госзаказа

23.03.2026
25-я Практическая конференция QUORUM «ДИРЕКТОР ПО ЗАКУПКАМ 2026»

Конференция пройдет при поддержке ЦВТ при МИНПРОМТОРГЕ и Ассоциации экспортеров и импортеров. 

23.03.2026
Откуда взялись «палки в колёса»
Раньше всё было буквально: вставь палку в колесо телеги — и она встанет. Так и пошло: мешать делу — всё равно что тормозить повозку. Старый способ, современный смысл.
23.03.2026
Интересные события вузов Минобрнауки России за прошедшую неделю
Специалисты УрФУ изобрели экологичную сушилку для «северного» лета. Ученые ПНИПУ разработали новую методику для точного анализа состава и свойств коммунальных отходов. Установку для очистки охлаждающей жидкости от загрязнений представили в ДонГТУ. Молодые разработчики ТОГУ усовершенствовали детектор лжи. Ученые ЮУрГУ запустили первый в России сайт для оценки городских клиник. B ТюмГУ презентовали новые цифровые сервисы, которые помогут жителям региона ориентироваться в паводкоопасный период. Ученые...
23.03.2026
Заметное противоречие модели проектного финансирования в России - сроки строительства
Когда только переходили на систему проектного финансирования, среди преимуществ подхода называли сроки строительства. Считалось, что теперь девелопер будет строить гораздо быстрее, за счет банковского финансирования. Быстро построил – меньше заплатил за обслуживание долга. Но забыли про продажи и рыночный баланс.Раньше, в отсутствие достаточного спроса, девелоперы не запускали новые проекты. Теперь все оптимисты (в долг), а консервативный подход к стройке стал признаком отсталости. Сегодня многие...
23.03.2026
Богатыри. Третьяковская галерея, 1953 г.
Фото: Анри Картье-Брессон
23.03.2026
 Обязательное размещение в ГИС ЕИС ЗАКУПКИ заказчиками отчета об объеме закупок у СМП и СОНО по Закону  44-ФЗ
Напоминаем, что в срок до 1 апреля 2026 года заказчикам необходимо разместить в ГИС ЕИС ЗАКУПКИ отчет об объеме закупок у субъектов малого предпринимательства и социально ориентированных некоммерческих организаций.Подготовка и размещение отчета осуществляется в соответствии с:частью 4 статьи 30 Закона 44-ФЗ постановлением Правительства Российской Федерации от 17.03.2015 238
22.03.2026
Портрет Агриппины Младшей (16-59 гг. н.э.), сестры Калигулы, жены императора Клавдия и матери Нерона, вырезанный мастером из халцедона, ок. 37 - 39 гг. н.э.
Миниатюрный бюст высотой всего 9 см, но в нем удивительным образом передана сложность характера этой женщины — спокойная мудрость на первом фото, уверенная красота на втором, вызов и непомерная гордыня на третьем. Учитывая, что на портрете ей, вероятно, всего 21-23 года (время правления ее брата), художник увидел в ней то, что не смогли рассмотреть другие. Размеры статуэтки — 90 х 52 х 55 мм. Британский музей, инв. 1907,0415.1, Лондон
21.03.2026
Глубинные инновации
Подготовка к запуску в Москве подземного транспорта заняла более полувека — первый план метротоннеля от Курского вокзала к Марьиной роще датируется 1875 годом. Разработки и обсуждения растянулись на десятилетия, пока в 1931 году аномальный снегопад не парализовал весь столичный транспорт.В проектировании и строительстве подземки с самого начала применялись инновационные методики. «Маяковская», например, стала первой в мире трёхсводчатой станцией глубокого заложения. Искусственное замораживание грунтов...
21.03.2026
После ударов Ирана по газовому объекту в Хабшане и крупному нефтяному месторождение в Бабе в Объединенных Арабских Эмиратах этой ночью
По другим сообщениям, в Кувейте бушуют пожары в портах нефтеперерабатывающих заводов Мина-Ахмади и Мина-Абдулла после иранских ударов. Мина-Ахмади и Мина-Абдулла - основные нефтеперерабатывающие заводы Кувейта, принадлежащие KNPC, суммарно производящие около 800 000 баррелей в суткиТакже министерство обороны Саудовской Аравии сообщило о крушении беспилотника на нефтеперерабатывающем заводе SAMREF в Янбу, размер ущерба всё ещё оцениваетсяSAMREF - крупный нефтеперерабатывающий завод, находящийся в...
21.03.2026
В Новой Зеландии ждут цены на нефть в 200 за баррель и розничные цены на бензин выше 4
С таким мнением выступил советник Автомобильной ассоциации AA Терри Коллинз. По его мнению, нападение на Южный Парс перело конфликт из чисто военного в экономический. Т.е. до этого момент стороны сдерживались в нападениях на инфраструктуру ТЭК, а теперь красная линия пройдена и глубина кризиса ещё не достигнута.Эксперт также заявил, что Соединенные Штаты могут сами позаботиться о своих внутренних потребностях в топливе, а это значит, что «последствия войны напрямую лягут на плечи остальных».

Смотрите, читайте, критикуйте